聯合報 記者楊正海／綜合報導
罹患脊髓損傷的陳小姐上個月搭首都客運，因司機急煞摔出輪椅，導致骨折和輕微腦震盪，現在還躺在家中無法出門，台北市議員何志偉昨日上午與台北市脊髓損傷基金會舉行記者會，要求公運處加強公車業者的搭車安全SOP教育，業者也承諾會負起賠償責任。
身障者另反映搭公車遭不友善對待，何志偉在記者會後與公運處官員帶著脊髓損傷基金會的身障者實地測試，雖然一輛大都會客運沒有拒載，但司機花了超過5分鐘時間，無法將輪椅固定，引起其他乘客不滿，後方公車也堵住無法進站，一行人只好尷尬下車。
台北市議員何志偉（中）昨日上午與台北市脊髓損傷基金會舉行記者會，要求公運處加強公車業者的搭車安全SOP教育。（記者楊正海／攝影）
何志偉指出，受傷的陳小姐是脊髓損傷基金會生命推廣講師，9月23日搭乘首都客運99號公車，不料途中司機突然緊急煞車，陳的電動輪椅沒有固定，立即翻覆，安全帶斷裂，陳女人摔出去，頭部撞地，股骨骨折，目前還躺在家中無法出門。
脊髓損傷基金會副執行長洪心平說，其實司機願意停下來載她已經很難得了，陳小姐被拒載的比率很高，但司機沒有用安全帶固定輪椅，公運處有規定搭車安全的SOP，但顯然沒有做到 當天是司機的車速、起步速度都很快。
另一名參加記者會的身障者李小姐說，他是低底盤公車的重度使用者，經常搭公車，有遇到很好心的司機，但有的司機明顯會露出不耐煩的臉色，她說，自己無法選擇不要成身障者，只求能享有一般人搭公車的權益。
公運處科長郭献文說，公運處會加強業者SOP，例如進站發現有輪椅乘客，確定有搭乘需求會先進行車內廣播 ，請乘客稍候，上車時斜坡板一定要固定好，避免跌落，進到輪椅區後要上輪椅固定扣並協助刷卡，這部分會要求業者每年做一次教育訓練 ，並請司機實際體驗。
此外，若拒載會依公路法開罰，服務態度不佳則列入評鑑扣分。首都客運經理陳旗清說，這起意外公司會負起賠償責任。不過，公車急煞的原因，是因當時公車前方的自小客車緊急煞車要右轉，司機為了避險才急踩煞車，不過行車記錄器損壞，沒有錄下畫面。
