張立勳、張潼／台北報導
台北市政府改造北門周邊景觀風貌，不僅讓北門重現，台北郵局、鐵道部博物館同時也被點亮，藉由人行步道加以串連，西區門戶計畫軸線從北門經過撫台街洋樓，到達南端的中山堂，由北連接到後火車站華陰街、西到西門町、東南到霞海城隍廟，形成具歷史人文氛圍的徒步空間。
台北市北門旁的鐵道部博物館。（姚志平攝）
台北市北門郵局。（姚志平攝）
市府去年在耶誕夜點亮北門、輝耀台北關，透過光雕讓北門、台北郵局、鐵道部博物館3個古蹟對話，呈現各個年代不同歷史建物的面貌。
北市公園處工務科長洪鳳琴指出，北門廣場不僅點亮台北郵局、鐵道部博物館，包括清代的機器局、撫台街洋樓、舊公路總局大樓（大阪商船株式會社台北支店）、三井倉庫也都因為北門再度勾起民眾回憶，打造成古蹟觀光廊帶。
文史工作者張哲生表示，過去想到西區就會想到西門町，而台北車站則是交通重鎮，不會覺得有文化氣息，但自從拆除包夾北門的引道、北門廣場啟用後，這一個區塊就有了軸心，串聯起周邊古蹟，甚至可以再擴大範圍，連接到建成圓環、大稻埕，成為台北市的文化重心。
張哲生更說，以前講到台北市，不管是國人或外國遊客，第一個想到的就是台北101，他相信未來北門廣場也很有潛力成為地標，扮演帶動西區繁榮角色，除了整體的文化氣息外，北門的歷史價值，也是名副其實。
