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機票預料今年不會再大漲 北美往返亞洲將降價

#機票 #北美 #亞洲 #航空 #理財 #交通
經濟日報編譯季晶晶/綜合外電
 
財經網站CNBC報導,航空公司前幾年大幅調漲機票價格的現象可能告終。
 
AMEX GBT Consulting公司表示,隨著休閒旅遊需求疲軟和「報復性旅遊」結束,商用航空業的供需關係正趨於平衡,有助於穩定2024年的機票價格。
 
機票預料今年不會再大漲,北美往返亞洲將降價。示意圖/聯合報系資料照
寒假機票提前開搶,航空業備戰。圖/聯合報系資料照
 
雖然FCM Consultin去年第3季發布《全球趨勢報告》說,航空業者因為要應付高昂的燃油成本、永續發展要求和機隊升級費用,2024年全球機票價格料將上漲 3%-7%。但其他幾份報告預估機票價格將走軟。
 
根據BCD Travel的《2024年旅遊市場報告展望》,今年全球機票價格比起2023年低,但降幅不到1%,其中以北美往返亞洲的機票降價較明顯,商務艙降3%,經濟艙降價接近4%。
 
AMEX的《2024年航空監測》預估2024年僅國際機票價格會下降,尤其北美和亞洲之間的航班,區域內機票將保持穩定或略見上漲。
 
至於航空業者的盈虧,IATA的數據顯示,去年,北美、中東和歐洲等三個地區的商用航空公司可望實現盈利,今年,亞太地區也能賺錢,尤其印度和中國大陸的國內旅行仍保持強勁動能。但拉丁美洲和非洲兩地區恐怕到年底還處於虧損狀態。
 
AMEX的《2024年航空監測報告》說,今年情況可能不如去年那麽「樂觀」。
 
BCD Travel的報告指出,「政策緊縮的抑制效應傳遞到更廣泛經濟領域,需時比經濟學家預期的久」。旅遊業面臨的其他壓力還包括地緣政治問題、供應鏈問題、人力短缺,以及燃料和勞動成本上揚。今年利多因素則是商務旅行將回暖。
 
IATA預估航空業2024年營收和利潤會成長。全球營收可達創紀錄的9,640億美元,淨利257億美元。淨利潤率估計是2.7%,略優於2023年預估值2.6%。
經濟日報 編譯季晶晶/綜合外電

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