聯合報記者游振昇／台中報導
台中市清水區臨港路27日發生8車連環事故，釀1死3傷，死者家屬控訴，案發地是下坡路段，「道路設計錯誤」，應新設高架橋延伸國道四號到台中港，希望因事故身亡姊姊是最後一個犧牲者。公路總局下周將邀相關單位會勘，共同提出改善計畫。
清水區臨港路27日發生8車連環撞車禍，案發前28歲許姓男子駕駛曳引大貨車，從國道四號接臨港路，但是因為該處是下坡路段，曳引車失控衝撞前方停等紅燈的7輛車，釀1死3傷悲劇，其中一輛白色轎車被夾擊撞成廢鐵，車內女駕駛重傷仍在加護病房，女乘客急救不治。
女乘客的弟弟是清水甲南社區發展協會總幹事陳寶照，他說，前天才跟多名議員、秘書到國道四號橋下會勘交通，結束後行經車禍現場附近時，心頭一驚，隨後不到一小時，就接到姊姊喪生的噩耗，當時他跟姊姊最近距離不到百公尺，「很痛心也諷刺」。
陳寶照說，國道四號通往台中港，大型車多、載貨重，大車從國四接臨港路，約從10樓高度下降，若遇平面道路紅燈，加上煞車有問題，停等紅燈的車輛有被撞風險。
他建議，臨港路是清水區甲南、國姓等五里居民出入要道，高美、三美路口常傳車禍，附近有國中、國小，居民已陳情多年，希望國道四號下交流道到台中港，以新建高架橋連接，讓大車行駛，確保平面小車安全。
立法院副院長蔡其昌表示，國道四號延伸至西濱，是地方長期關心的建設，但因相關工程工作需要與地方政府配合，將會再次辦理會勘持續爭取中央補助，盼早日完成延伸段建設。
台中市副議長顏莉敏表示，國道四號是高速公路局權責，平面道路臨港路屬公路總局管轄，如果改善措施需台中市府協助，她一定全力支持。
