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機捷單日運量 較疫前增2成

#交通 #地方 #桃園 #捷運
工商時報記者賴昀岫/台北報導
 
交通部長王國材指出,機場捷運單日運量日前突破十萬人次,已較疫情前增加20%,當中有28%使用TPASS行政院通勤月票。另外,因應航空燃油價格調整,民航局同步調整國內航空票價,各航線平均跌幅約4.3%。
 
機場捷運於2017年3月2日通車,路線橫跨台北市新北市桃園市三個直轄市,自台北車站(A1)至環北站(A21)沿途共設置21座車站,為提升機場捷運服務效能,行政院於2010年核定路線延伸至中壢,自環北站(不含)起,設置老街溪站(A22)以及中壢車站(A23)2座地下車站,全長約2.06公里。
 
交通部長王國材指出,機場捷運單日運量日前突破十萬人次,已較疫情前增加20%,當中有28%使用TPASS行政院通勤月票。圖/中時資料照

TPASS通勤月票正式上路後,機捷運量已較疫情前成長至少20%,遠超過設定目標。(本報資料照片)
 
其中,A22站7月31日通車、A23站則規劃在2028年通車。交通部表示,A22站啟用後,將可帶動老街溪周邊商圈活絡,創造繁榮商機,預計2028年可延伸銜接至A23站,與台鐵地下化中壢車站共構,且桃園捷運綠線延伸也規劃與A23站共用大月台直接轉乘。
 
另外,交通部民航局表示,依最近航空燃油價格,國內各航線調降票價,平均降幅約4.3%,調降幅度前三名,分別是華信航空「台北-金門」的6.9%、減182元;華信航空「高雄-花蓮」6.4%、減159元,以及立榮航空「台北-金門」的6.1%、減160元。

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