好房網News記者王銘紳／綜合報導
鴻海集團旗下鴻華先進科技，首部自主開發的電動巴士MODEL T，日前正式交車給高雄客運，並已開始在高雄上路營運，高雄經發局長廖泰翔特別搭乘體驗，對MODEL T的安全性、續航力和高科技感到驚艷，他強調，高市府將當企業最強後盾，結合智慧城市發展，打造高雄成為全球最重要的智慧電巴生產基地。
高雄經發局長廖泰翔18日指出，高雄擁有厚實的金屬材料及精密加工等產業基礎，為發展電動車產業鏈，提供龐大能量，包含全球電動車車用PA（功率放大器）與LiDAR（光達）代工龍頭穩懋、搶進電動車電池的台泥旗下三元能源，以及自主研發電動車的鴻海集團等，都相繼投資高雄。
廖泰翔說，未來市府會在政策與投資環境上，扮演企業最強夥伴，更要結合智慧城市發展，打造高雄成為全球最重要的智慧電動巴士、以及智慧交通生產基地。
廖泰翔透露，為了鼓勵電車產業落地高雄，高市府將加碼調高電動公車營運虧損補貼，並提供購買在地生產電動公車，可享有每輛150萬元購車補助等多項優惠。同時市府也將與交通部合作，在橋科打造國家級自駕車聯網試驗場域，以智慧城市策略發展高度，結合智慧共桿產業聯盟，提供車聯網技術及服務試鍊、產品驗證場域，帶領產業進軍國際市場。
高雄客運首部MODEL T電巴，3月3日交車之後，16日上路營運，以「24區間」路線，每天上午7時至下午18時30分，從高鐵左營站發車，沿大中二路、民族一路、天祥二路、新莊仔路、博愛路、龍德新路、自由路行駛，沿途停靠文藻外語大學、漢神巨蛋、捷運凹仔底站、義享天地等站，往返時間約50分鐘、營運里程約14公里。
