地方中心／台中報導
台中海線地區就讀中港、文華、一中、二中、女中等學校的學生，因為學校與海線地區交通車路線為未報准的無路權路線，遭公共運輸處裁令停駛，造成學生於上下學尖峰時段無車可坐而無法準時上學，或因改租遊覽車當校車收費漲6成等不便，市府教育局表示，將與交通局於10日邀請公車業者協調先行復駛，並由學校教官隨車維護學生安全，以維護學生上、放學的便利。
台中市政府今年4月舉行公車抗漲宣示（圖／台灣好新聞報拍攝）
教育局表示，之前因家長檢舉學生搭乘學校交通車無座位可做，經市府受理檢舉後進行稽查發現，原往返於學校與海線地區交通車路線，係未報准之無路權路線，因違反市府「汽車運輸業管理規則」，遭台中市公共運輸處裁令停駛，造成搭乘此班公車學生於上下學尖峰時段無車可坐而無法準時上學，或因改租遊覽車當校車收費漲6成等不便，受影響之學生及家長紛透過市長信箱、局長信箱及民意代表陳情。市長胡志強7日指示副市長蔡炳坤邀集包含台中一中、女中、二中、文華及中港高中等五所學校校長與教育局、交通局、台中市公共運輸處共商尋求解決方案。
由於遭勒令停駛之交通路線的確有龐大學生搭乘需求，考量學生就學便利性，蔡副市長當場責請公共運輸處儘速整併全市公車能量，配合學生需求，研擬海線地區與市區學校公車路線合法納編市公車行駛路線，讓學生享有免費8公里路程之福利，更能提升大眾運輸的便利性與運輸量，以回應民眾的搭乘需求。
教育局進一步表示，在公共運輸處完成新公車路線規劃開駛的過渡期間，將與交通局積極合作，下週將邀請公車業者進行協商，儘速與台中一中、台中二中、台中女中、文華高中及中港高中共同合作，依照原交通車路線與業者先簽立租賃契約，並納入學生保險條款，由公共運輸處備查後，就可以按照上學期既定路線復駛，以來協助學生上下學交通事宜，為了妥善照顧學生安全，在這段過渡期間，教育局更責成各校輪派教官隨車，以確保行車安全。
