聯合報記者劉懿萱／綜合報導
康橋國際學校校車今年連續發生2起學生交通車事故，造成23名學生輕傷。新北教育局20日公布懲處，核定該校國中部114學年度減招1班，有家長憂心想進康橋難度提高。康橋國際學校秀岡校區表示，對教育局的處分表達遺憾，待收到公文後，將依行政程序提行政救濟；該校家長會長李翊菲也為學校抱屈，認為調查尚未出爐，為何未審先判不合邏輯。
教育局說，康橋高中今年3月11日、5月21日連續發生2起學生交通車事故，造成23名學生輕傷。教育局認為，短短2個月在同一個地點發生事故，校方顯然未積極改善該路線交通車狀況，「為何別人的校車沒出事，就是康橋校車頻出事」，雖然調查報告尚未出爐，但家長對安全的期待無法等調查報告出來，因此先依私立學校法第55條規定，召開私立學校諮詢會，20日核定該校國中部114學年度減少1班招生學生數。
康橋國際學校秀岡校區校車2月內連2次同地點車禍。聯合報資料照
康橋國際學校秀岡校區國中部有11班，主打雙語、國際班及良好學習環境，不少學生從幼稚園一路直升到高中，如今114學年度國中部減招1班，有家長憂心擠進康橋難度提高。校方表示，學校很重視交通車安全及管理，也向私校諮詢委員會報告許多精進作為，對教育局的處分表達遺憾，待收到公文後，再依行政程序提出行政救濟。
家長會長李翊菲則說，家長聽到都覺得很遺憾，因為學校校車皆符合政府規範，且3月、5月還沒有調查結果，為何未審先判不合邏輯，對校方辦學是一種傷害。
中華民國補教全國總會副總會長陳春香觀察，車禍發生後，家長們並未因該校交通車出事，就不想送孩子去唸，不過教育局確實對私校、補習班的交通車稽查更為嚴格。陳認為，教育局的作為有殺雞儆猴的意味，有可能僅是暫時性懲罰。
