好房網News記者呂詠柔／綜合報導
連接台北市中正區及新北市永和區的中正橋改建工程，去年5月6日開工後，已在今年農曆春節期間，快速完成北市端引道重慶南路高架橋拆除作業，近期在9月底還完成了首座橋墩，朝2023年5月完工的目標邁進。
新工處工務科科長郭俊昇表示，中正橋改建範圍長約520公尺，主梁以曲線線形配置於原橋的下游側，採大跨徑、跨河不落墩之鋼拱橋透空造型，以雙拱合併成單拱方式，兩側配置多條鋼纜，創造琴弦意象造型，以琴舞月光為構想，其造型配合道路線型架構，以畫過天際的柔美弧線拱橋作為此區地景特色。
中正橋改建已完成首座橋墩。圖／台北市新工處提供
至於既有橋梁，為現存跨越雙北橋齡最久的橋梁，在興建跨河新橋時，將保留既有橋柱及梁，在其上設置步道，供自行車與行人通行成為串聯雙北河濱公園休閒廊道景觀橋，形塑全新的河岸地景，以新、舊並存的全新姿態，成為跨越雙北最新、最安全的橋梁。
新工處工務科大運工務所主任詹名成表示，這次首座完成的橋墩，位於原中正橋下游側台北市端高灘地，為車行方向長度20公尺及橫向寬度26.2公尺、高度約10.4公尺的大型橋墩，上方將為改建後的橋梁主線與連接水源快速道路匝道的結構彙整區域。
另外，考量到銜接現況自行車道動線，橋墩設計採V字型，並在墩柱中央規劃河濱自行車道，未來可讓民眾感受不一樣的騎乘風貌。
詹名成補充說明，施工期間為維持雙北民眾通行的需求及配合工程進度，必須實施多次交維改道，也增加施工的複雜度，在此，呼籲請大家屆時配合，並諒解一時的不便，以共創更安全便捷的未來。
墩柱下方V型空間。圖／台北市新工處提供
