記者張世杰／台北報導
台北市新版幹線公車第一階段明天起試辦，既有的285、642、518、263及287路公車轉型的南北向敦化、松江新生及東西向民生、仁愛以及內湖等共5路幹線公車，班距縮短之外，與捷運、一般公車相互轉乘也有優惠。
台北市新版幹線公車第一階段明天起試辦。（示意圖／好房網News記者 陳韋帆／攝影）
北市府公車路網改革預計建置16路「類捷運」的新版幹線公車（Metro Bus），第一階段試辦5路線，分別由既有公車路線轉型而來，原有起訖、停靠站點不變，但部分班距縮短，將維持在尖峰4到6分鐘，離峰5到10分鐘內，採密集發車營運。
副市長林欽榮今主持說明會說，幹線公車比照「類捷運」系統概念，主要行駛北市重要幹道，高密度班次提供更快速便捷的公車服務。為減少轉乘造成費用增加，這次與新北市合作比照捷運與公車雙向轉乘享有優惠。
林欽榮指出，以全票為例，只要持電子票證搭乘幹線公車，1小時內轉乘雙北市區公車，或先搭乘雙北市區公車，1小時內轉乘幹線公車，都享有第二趟旅程第一段票半價優惠，可減免8元。另外，首都客運、台北客運與大都會客運等三業者所經營的民生、仁愛、敦化與內湖等4條主要幹道的幹線公車，為鼓勵民眾搭乘，明天上路將於各線首輪發車時發送每位乘客1張免費電子票證卡，每車共50張，送完為止。
交通局也推出懶人包與影片宣導，車上還配備動態轉乘資訊面板供乘客參考。
