聯合報記者徐白櫻／高雄報導
高雄市區鐵路完成地下化，沿線鐵道園區變綠帶，市府整編門牌，居民對新路名「鐵道街」有意見，認為音似「剃刀街」不吉利，陸續引發三民、苓雅與鳳山三地居民反彈，批市府一意孤行。民政局表示，經歷這次紛擾，未來考慮由住民直接表決或網路投票，完全取決於民意。
鐵道綠園道全長15.37公里，從左營、鼓山、三民、苓雅至鳳山，預計今年6月底前全線通車。市府核定三民、苓雅、鳳山兩側新闢道路命名為鐵道街、鐵道一至三街，年初展開門牌整編作業。
高雄鐵路地下化後，沿線不少住家門牌重新整編，正義車站附近有居民反對更名。記者徐白櫻／攝影
三民區恆豐街居民認為鐵道兩字諧音不祥，3月間發起抗議行動，連署拒絕更名為鐵道三街。立業里長陳姵羽說，閩南語念起來像「剃刀」，老一輩有忌諱，希望沿用具有歷史意義的舊名。
鳳山區部分，文福里、忠孝里也發動連署，反對將文福街、文化西路巷道改成鐵道街，目前連署已過半數門檻，居民想更名為「文享街」，象徵兼愛與包容。另，苓雅區308巷（正義車站附近）有37戶，其中32戶認為更名帶來不便，已啟動連署。
議員黃文益在議會質詢指出，路名變更過程缺少居民參與，衍生民怨與困擾。議員黃香菽也接獲陳情，她說，名稱制定過程是市府邀里長開會，直接提供名稱詢問大家意見，並不是問要不要改名。兩人皆認為應擴大公民參與，以居民意見優先。
法制局指出，園道非計畫道路，命名權由市府發動，民主意識高漲，有必要傾聽地方聲音。民政局戶籍行政科表示，命名過程符合規定，恆豐街住戶連署沒有過半，僅約四分之一居民主張改回原名，無法跨過更名門檻，三民區、苓雅區多數住戶已進行換證。
