記者王揚傑／新北報導
捷運環狀線預計民國105年底通車，新北市議員江永昌發現，中和區有多處捷運用地未徵收，其中大勇街及台64線高架交界處的墩柱用地更直接導致工程停擺，迄今仍在開協議價購會，若該墩柱用地遲未取得，105年底完工的承諾恐將跳票。
新北市議員江永昌發現，中和區有多處捷運環狀線用地還未徵收。圖為捷運秀朗橋站。（好房News記者陳韋帆／攝影）
下午江永昌與數10名地主16日出席台北捷運工程局主辦的「捷運系統環狀線第1階段（大坪林至板新站）中和區高架墩柱工程用地協議價購會」。
江永昌說，該工程已施工2年半，竟然還需要與這麼多地主協商用地，實在誇張。江永昌表示，以大勇街及台64線高架處為例，政府過去在蓋台64線時，就應該知道高架道路中間縫隙的土地歸誰所有，該徵收、補償的就應在當時解決，至少也該在捷運動工前處理完畢，怎麼會拖到現在還在開協議價購會？
江永昌說，過去政府徵收土地是公告地價加4成，101年時修法改成依市價補償，雖較符合公平正義，但也會大幅增加市庫負擔，這些增加的土地取得費用，最後還是由全體納稅人買單。
江永昌說，協議價購會議其實就是市府沒有經費依市價購買，想先用協議方式向地主取得土地，但民眾不見得會接受，後續還是要依法市價徵收。
台北捷運工程局主任李漢忠表示，願意接受協商價購的民眾可立刻辦理相關程序，大約8月就可領到相關補償，不願意接受的民眾，則會依法辦理土地徵收，預計在今年12月底完成，不會影響到環狀線完工期程。
