工商時報記者姚舜／綜合報導
參團赴國外旅行度假團費仍居高外下，品保協會29日公布「第四季各線旅行團參考價格」，由於疫後赴海外旅遊市場回溫，出境機位供不應求，8月起中國大陸重啟旅遊團赴日美英澳，加重旅遊機位短缺狀況，且世界各國均面臨缺工與通膨，境內旅館飯店、餐廳與交通成本均上漲，致第四季台灣赴海外旅行團售價「貴森森」。
相較疫前同期，東南亞線漲15％、東北亞線日韓漲15％至1倍，美加線漲幅50％~70％，歐洲線漲幅約20％、中亞線漲30％至100％之間，其中以色列漲50％至80％，埃及達到100％，中南半島漲逾20％。
至於南半球旅行團費方面，澳洲線因10月起進入春天旺季，團費漲幅約2達5％；紐西蘭漲幅約23％。國旅市場因飯店價格調漲，亦較疫情前的2019年同期漲30％。
除通膨、缺工、油價漲等「大同」因素，第四季各線旅行團團費處在高檔，則各有「小異」原因。如東南亞漲價關鍵是旅館房價，因每年11月到隔年2月東南亞為歐美人士避寒聖地，屬於旺季房價。
而大陸已開放團體出遊，所有國家地接已開始搶房大賽，碰上大陸「十一長假」，東南亞各國酒店也已經調漲房價、調幅約30％。
國人熱愛的日本線，田各航空公司正班機仍因機隊運能不足，無法恢復疫情前的航點與班次以致票價因供需日益飆漲。同時，日方也因國人不出國國內旅遊旺盛，加上餐旅宿業人手不足導致取房不易且高房價，故日本線自疫後團費降不下來。
第四季原是歐洲的淡季，但因航空公司對團體票價規範特別多，例如將開票日提早、不再提供旅行社團體票的免費票等，且團體票價並未調降反而連九漲，導致團費比較疫前更高。
第四季國內旅行團團費漲的原因是人力短缺、不少飯店可銷售房間數不足，採取高房價浮動報價，同一個住宿日期，在不同時間詢問會得到不同的報價，造成團體售價低落差太大。
同時今年第四季訂房率有下滑現象，市場售價混亂。品保協會表示，此並非常態，不適用需提早規劃的團體旅遊，請消費者留意。
