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台南紓解大灣交流道車流 民代提出解方

#地方 #政策 #台南 #大灣交流道 #交通
中國時報記者曹婷婷/台南報導
 
台南市大灣交流道於2016年啟用,當初興設是為了分擔永康、仁德交流道的車流,但下交流道後的小東路、裕農路每遇交通尖峰時刻都很壅塞,隨著平實營區市地重劃區開發更湧現車潮,市議員蔡筱薇、朱正軒、立委林宜瑾執行長朱明宏提出研擬平實路拓寬直通永康高速二街的可行性,後續還將請市府先完成定線先期規畫作業。
 
蔡筱薇說,今天先跨出第一步,平實營區因規畫有捷運或轉運站,屆時再來研擬配套措施就太慢了。她分析,若平實路能開發一條行經裕永路直通國道一號便道的道路,不只能疏散小東路、裕農路的尖峰時刻人潮,也能提供市區路線規畫全新選擇,相關單位應盡速研議討論,並提出相對應的方案。
 
紓解大灣交流道車流量,台南市議員蔡筱薇(中間拿麥克風者)、朱正軒(右三)、立委林宜瑾執行長朱明宏(前排左三)提出解方。圖/蔡筱薇提供/曹婷婷台南傳真
紓解大灣交流道車流量,台南市議員蔡筱薇(中間拿麥克風者)、朱正軒(右三)、立委林宜瑾執行長朱明宏(前排左三)提出解方。圖/蔡筱薇提供/曹婷婷台南傳真
 
蔡筱薇還提到,鑑於鄰近平實營區的凱旋路拓寬、林森路工程也正如火如荼進行中;此案完工後,用路人未來下大灣交流道後,將可一路直達林森路。
 
朱正軒指出,如果現階段道路規畫仍維持目前以小東路、裕農路作為大灣交流道的分流道路,未來當地尖峰時段的車流雍塞情形,勢必將更為嚴峻。他認為,此案評估範圍牽涉須使用的土地,多為低度使用的國有地,包括台糖、國有財產署等,因此路段延伸作業也能促進土地使用效益。
 
朱明宏說,邀集相關單位會勘後,初步將先就土地使用現況、權屬、都市計畫變更等完成評估與設計規畫,雖預期土地取得所需時間恐較為冗長,但仍會跨單位協調,完成先期規畫作業,確認延伸作業的可行性,以利後續向中央爭取經費。
曹婷婷/台南報導

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