記者林淑慧／台北報導
新內閣上路，高鐵財改方案迫在眉睫。交通部長葉匡時昨（9）日表示，高鐵財務改善方案是目前最棘手的問題，只要立法院交委會在本月底能通過，高鐵免於破產「就來得及」；他並強調，政府不排除接管高鐵的可能性。
高鐵財改方案迫在眉梢，但交通部長葉匡時表示，只要立法院交委會在本月底能通過，高鐵免於破產。（好房資料中心）
交通部11月初向立法院提出高鐵財務改善方案，由於朝野立委及各界意見分歧，尚未闖關成功；經立法院召開公聽會後，交通部已將高鐵財改方案送交立法院程序委員會，盼能儘快送院會付委。
擔任交通部長多年的毛治國，如今高升閣揆，原本辭意甚堅的葉匡時，因為老長官而留任。面對高鐵財務的大火坑，葉匡時坦言有不得不處理的壓力，但他很有信心在毛治國的領導下，協調其他部會及銀行團將更有效率。
葉匡時指出，高鐵預計最快明年3、4月破產，如果高鐵財改方案能在本月底順利獲立法院交委會審查通過，就來得及按照規劃執行高鐵財改方案，近期仍將加強與朝野立委溝通，為岌岌可危的高鐵爭取時效。
他強調，高鐵財務最急迫的問題在於特別股訴訟案，由於五大股東之一的大陸工程，已就35億元特別股提起訴訟，一旦高鐵敗訴，勢必引發其他特別股股東提告的骨牌效應，屆時高鐵將因而破產。
另外，政府也將作好接管高鐵的準備。葉匡時說，他已指示高鐵局準備設立接管小組，萬一高鐵破產走上政府接管之路時，能確保高鐵營運不中斷，而政府接管高鐵後，將另覓OT合作對象，未來高鐵不會成為國營事業。
