中國時報記者丁上程／台北報導
台北市政府市政大樓落成30年，北市府啟動延壽、智慧化的改造計畫，預計在市府地下1樓停車場增設18座電動車充電樁，不過有議員認為，中央對設置充電樁停車格的法規未定、北市曾發生多起電動車起火事件，擔心有消防安全等問題。北市府表示，會有斷電、監控等機制，中央若訂定新法規，市府也會依指示提升安全。
民眾黨台北市議員陳宥丞表示，中央還沒有針對電動車充電停車格立法，全台灣所有大樓都面臨一樣的問題，就是電動車車主買了車、繳了稅金，但要在自家停車位設置充電樁，卻因為中央未訂定法規，其他住戶與管委會也不同意裝設，造成大樓住戶間的糾紛。
他認為，在中央還沒立法的情況下，北市府要怎麼樣在合法合規的情況下，把電動車充電樁裝在市府大樓的地下室？既然市府要花這筆錢，就應該和中央去談判，加速訂出相關規定，北市府趁這次做好，成為台北市的標竿。
陳宥丞也提醒市府，電動車充電樁應比照電梯定期安檢，有第三方的認證單位協助確認防火性，並減少自燃的可能性。
國民黨議員曾獻瑩也認為，北市曾發生多起電動車起火事件，而鋰電池火災難以控制，傳統滅火方法效果有限，要同步強化消防安全措施，市府應盤點市政大樓停車場現有消防設備，並評估增設防火毯等其他裝備，確保新增充電樁設施能推動綠能轉型，保障市政大樓安全。
北市府表示，未來市府停車場將設置電動車專區，充電樁設在地下1樓，會與燃油車區隔，不會到地下2樓，且接近停車場出入口；會設泡沫噴淋系統等消防安全措施，停車場都備有防火毯，市府也辦過消防演練，模擬電動車充電後起火，以加強救災。
在管理措施上，北市府強調，當電動車充電超過一定時間會自動斷電，裝置會有斷電機制，也有監控設備，如果有異常可立即派人到場處理。北市公管中心也說，充電樁有電池降溫機制，也有安裝熱感應設備，以因應異常狀況。
