記者蔡偉祺／台北報導
復興航空接連傳出重大空難，疑似民航局放水？去年澎湖723空難後，民航局曾對復航進行深度檢查，但復航至今並未完全過關，改善期將到今年6月，現在又發生重大事故，民航局昨坦言做得還不夠，將啟動對復航的另一次深度檢查，一旦情節嚴重，不排除祭出嚴厲停飛處分。
民航局昨日表示，除針對ATR機隊進行特檢外，近期也將針對復航進行深度檢查。但事實上，復興航空去年澎湖空難奪走48條人命，民航局也啟動過一次對復興航空的深度檢查，項目包括航務制度，包括飛行員考訓、組織功能、安全管理系統及飛安品質系統等，連復興機務委外的管理也列入檢查項目。
澎湖空難後安檢沒過前天晚上，媒體質疑復興航空短期內接連發生2次重大空難，當時復興航空執行長陳欣德還強調有接受民航局的深度檢查，為自家飛安掛保證，但民航局昨透露，復興深度檢查根本沒通過！
改善不明顯未被接受
民航局說，復航提出的改善計畫，因為成效不明顯，所以沒有完全被接受，民航局至今持續要求復航總經理每月出席檢討會，當面溝通，改善期今年6月到期，屆時若再無法過關，復航將被開罰60萬至300萬元。
民航局也說，前一次對復航的深度檢查，顯然做得不夠，會針對造成事故原因，再加強檢查，估計深度檢查會持續一周，一旦確認責任歸責於復航，會要求立即改善，否則除直接開罰，最重將要求停飛，不再手軟。
董事長林明昇4度道歉
復興航空董事長林明昇前晚連夜趕回台灣，昨天上午現身民航局記者會，上台後就先和執行長陳欣德和總經理吳滬生等人一起鞠躬道歉，隨後由執行長和總經理發言，前後4度低頭道歉。
陳欣德說，會先發放緊急慰問金20萬元，已確認身分的罹難家屬再發120萬元喪葬補助費用。民航局表示，復航1年內不得參與新的國際航權分配，但去年成立的廉價航空威航因是獨立公司，則不受影響。
