聯合報記者陳威任／台北報導
新冠肺炎影響全球民眾的日常生活及經濟活動，台灣汽車市場雖然第一季表現穩健，但包括福特六和中壢廠日前短暫停工、國瑞汽車則因為中東訂單需求減少，即日起至5月18日調整為半日生產，都為車市後續表現埋下變數。
台灣汽車市場4月繳出30,822輛的掛牌數，較去年同期衰退11.1%，就連過去銷售表現穩定的進口車也呈現衰退態勢，考驗各品牌後續面對市場變化的應對能力。
LEXUS全新豪華MPV車款LM在4月有亮眼交車成績。 記者陳立凱／攝影
其中，國產車品牌部分，以福特六和Ford一枝獨秀呈現正成長態勢，尤其是當家暢銷車款Focus繳出1,084輛的好成績。雖然月底的停工絕對會影響到5月交車時程，但是在Focus 20.5年式全面提升的情況下，只要後續歐美零件能早日獲得解決，今年依然大有可為。
進口車則是以Mercedes-Benz及LEXUS銷售表現較為穩定。其中，Mercedes-Benz繳出2,453輛掛牌數，以A-Class、B-Class、E-Class及GLC銷售表現最佳；LEXUS除了銷售王牌NX繳出501輛掛牌數外，豪華MPV車款LM在4月也繳出195台交車，帶動LEXUS單月掛牌數為1,576輛。
台灣車市截至4月底前的掛牌數為134,868輛，較去年同期成長3.1%。帳面數據仍算不錯，但接下來將面臨繳稅月的考驗，加上疫情造成不同產業面臨資遣、停工或是無薪假的情況，多少會影響到民眾消費意願。
此外，歐美國家生產供應鏈仍無法確定何時可以正常運作的情況下，也將持續影響部分品牌的生產計劃，車廠除了步步為營之外，也在盤算在合適時間丟出更優惠的內容來吸引消費者青睞。
