中國時報記者陳淑娥／台中報導
今年2月豪雨重創台8線中橫公路，臨37便道（中橫便道）17k+200鋼橋遭巨石砸毀，經谷關工務段2個月積極搶修已提前搶通。公路總局第二區養護工程19日指出，20日起恢復常態3班通行，後續待載重監測成果，可望在大梨山地區農產旺季前，5月1日恢復17噸以下大貨車載貨通行。
中橫便道17k+200登仙溪路段2月21日遭巨石從高處崩落，穿透防落石鋼棚後，再穿透混凝土橋面板，又撞損橋鋼構大梁，同時造成多處路面坑洞，受損長度約30公尺。公路總局第二區養護工程處長劉世桐指出，谷關工務段第一時間於2月25日緊急搶通，供228連假小型車及豐客865路通行，因橋梁修復程序繁複，僅開放早晚7時、16時30分2班次通行，及限制通行3.5噸以下車輛，確保基本維生運輸及公眾通輸，且兼顧趕工。
谷關工務段長呂正安表示，由於短期搶修需75天至5月中，考量5月漸進入大梨山地區農產品輸出旺季，若限制大貨車通行則需繞行合歡山路段，又逢杜鵑花季假日台14甲線上午管制通行，恐造成農產運輸不便。
在增加經費、以優速工法搶修後，由原3.5噸以下貨車逐步於4月1日開放3.5噸至17噸空車貨車；16日再開放9噸以下貨車載貨通行，較5月中期程提前1個月，於20日恢復常態3班通行。
谷關工務段表示，已規畫橋梁結構監測，若評估穩定，原預計端午節前恢復17噸以下大貨車載貨通行，可提前於5月1日勞動節連假前恢復。另配合台14甲線合歡山路段杜鵑花季管制，中橫便道也增加開放10時通行班次。
