好房網News記者戴鈺純／綜合報導
為提升空氣品質並維護市民健康，北市府預告「劃設第一期空氣品質維護區及管制規定」，自110年1月1日起進入空品維護區之柴油車應先取得優級自主管理標章，機車應完成當年度定期檢測，違反者按車種可處新台幣500元至2,000元罰鍰，最高可處6萬元罰鍰。環保局提醒車輛駕駛人屆時注意相關規定，以免受罰。
環保局表示，第一期劃設的3站6處包含：市府、台北及南港等3處交通轉運站；6處觀光景點為陽明山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠和台北101大樓等。該局指出，自110年1月1日起，未符合空品管制車輛行駛於空品維護區者將先予稽查勸導，自2月1日起，對違規車輛採直接取締告發。
空氣維護海報。圖／北市環保局提供
環保局說明，柴油引擎廢氣已被WHO公告為一級致癌物，且大型柴油車PM2.5排放強度遠高於其他車種。由於交通轉運站以及各大觀光景點等，為跨縣市遊覽、客運等大型柴油車出入頻繁的區域，為保障民眾呼吸健康，將上述地點優先劃為「第一期空氣品質維護區」，納入管制，要求取得優級排氣管理標章。此外，藉由空品維護區管制，要求車主務必落實機車定檢作業。未來3站6處「第一期空氣品質維護區」上路施行後，預計每年可削減27.3公噸PM2.5，占移動源PM2.5排放4.5％，不只維護市民的呼吸健康，也提升臺北市空氣品質。
環保局指出，管制作法上，3處轉運站，每年進出車次約達189萬輛，管制區域為站體內車輛出入口，範圍較為單純，該局將結合科技執法，導入智慧型車輛辨識系統管制車輛廢氣；6處觀光景點每年行經車次約4.3萬輛，管制區域為所屬停車場、出入口及周邊道路，範圍屬開放式區域，規劃於管制區內安排稽查人員攔檢取締。
環保局補充，國際各大城市，如：德國柏林、荷蘭阿姆斯特丹及瑞典斯德哥爾摩，為了改善都市空氣品質，都有類似「空氣品質維護區」的設置，以禁止或限制特定污染車輛的使用；其中英國倫敦更於108年推動超低排放區，進一步加強管制汽、機車廢氣。
環保局指出，空氣污染防制法於民國107年8月修法後，授權各級主管機關得因地制宜，劃設「空氣品質維護區」，實施移動污染源管制措施，該局除本次預告相關管制規定外，後續亦將召開研商會議廣納各方建議，歡迎各界於刊登公告次日起14日內提供意見或修正建議，作為該局修正參考。
