聯合報 記者翁禎霞／綜合報導
2019台灣燈會自15日試營運以來，已吸引超過20萬遊客，今年的燈區不但五彩繽紛，而且極具藝術性及在地特色，試營運以來大受好評，其中intel無人機空中秀及結合水域的主燈秀彩排，都讓民眾大為驚豔，才試營運，人潮已擠爆現場，屏東縣政府表示，由於燈區範圍真的很大，為維護賞燈品質，原則上晚上8時以後就沒有接駁車進入燈區，遊客一定要盡早入場。
台灣燈會是自15日起試營運，19日晚上由總統蔡英文親臨主持開燈儀式，為了讓燈會完美呈現，連日來的試營運都比照正式運作啟動所有燈區及接駁，吸引不少民眾先睹為快，燈會之美更幾乎洗版臉書，看到的遊客更是讚不絕口，也有人形容這是「台灣燈會30年來最美燈會」。
台灣燈會首次結合水域展現主燈秀，讓遊客大為驚豔。（圖／屏東縣政府提供）
不過因為燈會區域真的很大，有些民眾太晚出門，晚上8時許到了接駁車站才發現已沒有接駁車前往燈區，另外也有民眾說真的太大、太美了，對腳力真的是一大考驗。
縣府昨晚在閉園後還加開「紅眼檢討會」到半夜2點，就希望可以把燈會各項設施調整到最好，根據兩天來的測試，縣府分析，晚上7時至8時間燈區人潮最多，8時以後雖人潮稍減，但是這兩天也疏散到深夜11時以後，試營運遊客雖以來自南部縣市的遊客居多，但已遠遠超乎預期，預估228連假可能爆大量。
縣府交通旅遊處長黃國維表示，如果要前往賞燈，遊客最好掌握三原則，第一最好搭乘鐵路前往再轉搭接駁，交通最順暢；第二一定要掌握時間，晚上8時以後就沒有接駁車往燈區，回程最末班接駁是晚上11點，第三最好先做功課，收集最想看燈區，或分次欣賞，才不會錯過最美燈景。
燈會期間在臺鐵潮州站、林邊站以及高捷高雄國際機場站都有免費接駁車，服務時間至晚上11時，但各路線每日晚間8時後就停止往燈區方向接駁，遊客務必提早出門，搭乘火車的民眾並注意臺鐵、高鐵末班車時間。
另外海上賞燈路線，屏東縣政府與高旗旅行社合作，推出從高雄香蕉碼頭搭乘大鵬灣6號直達大鵬灣燈區，19日元宵節當天首航，配合開幕點燈，船班於下午3時30分從高雄香蕉碼頭(2號碼頭登船處)啟航，預計將有120位遊客參與台灣燈會以來的第一次海上賞燈遊程。
燈會期間的周五至周日，每天下午皆有1班航班，每航班限額120人，詳情請洽07-7192888高旗旅行社。
今年燈區不但五彩繽紛，還極具藝術性及在地特色，試營運以來大受好評。（影片／動控科技提供）
