中國時報記者柳名耕／台北報導
勞動部預告《勞動基準法》修正草案，擬規定雇主要求勞工夜間工作時應提供交通工具、交通費或宿舍予以協助，近日卻悄悄撤回草案。產業界認為不至於用立法的方式硬性規定，目前國內許多產業缺工，相信企業若希望員工上夜班，會提出吸引人補助。
商總榮譽理事長賴正鎰指出，相信加班、夜班等相關的規定，企業都會處理到位，過去一例一休相關法令實施後，規定相當嚴謹，且企業與勞工在都有配合的默契，並不贊成再度去更動相關法令。
賴正鎰坦言，補助交通費、交通工具或者宿舍等，企業的成本負擔絕對會增加，對於毛利高的企業而言或許影響不大，但對毛利率低的企業來說，很可能就抵銷本來就微薄的獲利。
產業大老私下表示，現在多數產業都在缺工，有夜班需求的企業自然會提供宿舍等相關補助，但是對於中小企業來說，相關成本負擔一定會增加，不應將夜班的相關補助入法，有人力需求的企業，自然會提供更優渥的夜班補助吸引人才；反之，條件不佳的企業會被自然淘汰，應尊重人力市場的機制。
中小企業總會理事長李育家指出，台灣有各種不同的產業，每家企業的產業型態、地理位置、工作難易度、工時長短都不同，可以提供的補助也不同，有夜班需求的企業，一定會考量到員工的安全需求。
李育家認為，夜班補助不會是很特殊的問題，企業一定會拿出讓員工願意上夜班的補助條件，但百工百業的樣態都不同，應該不至於用立法方式去硬性規定。
