蒼弘慈、王莫昀／台北報導
以往被視為房市票房保證的捷運宅，昨天宣告破功！台北市捷運局昨天標售位於捷運木柵站的「信義18號」建案，13標共16戶中，僅吸引了14封投標單，有6標共8戶沒人投標，是捷運局自2009年標售捷運宅以來，首次有物件流標，住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出，捷運標售不如預期，主要是市場買氣受實價登錄公布所影響。
惟台北巿政府捷運工程局開發處長林勳傑認為，「信義18號」表現不如預期，主要受到與價格較低的「南方之星」同時公告，產生比較效應，加上搭乘捷運時間差異有限所致，為此，是否受實價登錄衝擊買氣影響，還言之過早。
捷運宅一向受消費者歡迎，據統計，2010年以來多次的捷運宅標售案，多能全數標脫，此次「信義18號」僅7筆標案順利標脫，標脫率約54％，若換算平均標脫價格，每坪約54.3萬元，僅小幅溢價4％，得標價略低於市場行情。
徐佳馨表示，實價登錄會讓買方認為價格可能出現修正，在信心度上不如以往，加上許多精華區域在價格公開後，成交價不如想像中高，也導引買方積極前進精華區，再再都讓該案標售受到衝擊。信義房屋捷運木柵店店長許雲晴則指出，此次標案多是大坪數的4房產品，有些更是2戶併1標出售，總價從2758萬元到5301萬元不等，但文山區總價3000萬元以上客層並不多，加上有些還是兩戶合併標售，總價在4000到5000萬元，一般的4房總價也多在3000萬元以上，難以吸引投資置產型買方進場購買，因而投標狀況表現一般。
台灣房屋智庫研究員洪佩君分析，雖然「信義18號」周邊並沒有商圈聚落，生活機能稍顯不足，但可以快速道路連接信義計畫區，有交通上的優勢。永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛則表示，由於此次的標單中有3個標單為兩戶，但此兩戶卻沒有在同一樓層，沒有合併使用的效果，加上機械式車位，讓投資客跟自住客都縮手。
信義房屋不動產企研室表示，捷運局緊接著還有「南方之星」標案將登場，標售戶數超過200戶，由於這兩次的標售，日後都要登錄實價，對於行情參考相當具有指標意義。
