中國時報記者陳世宗／台中報導
大甲火車站是海線大甲、大安、外埔等區的門戶，要改變甲安埔海線才有成長新動能。市議員施志昌15日為民請命說，車站前占用戶問題可能影響計畫進度，期盼市府相關局處能抓緊進度；市府建設局強調，將配合大甲區公所及交通局等，針對站前占用及承租戶進行協調，拓展車站門面。
議員促抓緊進度
施志昌說，他當議員快2年，找市府各單位到大甲火車站與旁邊日式宿舍會勘，相關局處包括建設、觀旅、交通與都發等局；希望透過日式宿舍與周邊環境的整建，不管是結合市集或是文創商店，都是很好的方式。現在終於看到建設局願意出來承擔，提出「大甲火車站周邊環境改善計畫」。
大甲火車站是大甲、大安、外埔等區的對外門戶，市議員施志昌強調要改變甲安埔海線才有成長的新動能。（陳世宗攝）
施志昌指出，但他擔心這是不是為了選舉才提出的計畫，選後又不見？「大甲火車站周邊環境改善計畫」短中期計畫是什麼？建設局長陳大田說，包含車站廣場視覺改造、日式宿舍結合老樹，打造文創市集以及周邊街道與交通的改善。
施志昌表示，車站前占用戶的問題似乎相當難解決，恐影響車站改善的進度；前市府也嘗試解決過，但仍無法解決？大甲車站改建後會有新的店面或空間，是否可讓占用戶優先承租？陳大田表示，目前正從契約下手，與台鐵一起與占用戶協調。
將打造文創市集
大甲火車站長期規畫將結合周邊土地的開發，也包括公設用地通盤檢討，如後站公三有部分要改成住宅用地，前站機四有規畫要做商場、廣場與停車場等；地方人士都殷切期盼未來規畫進度與方向？
都發局強調，大甲都市計畫今年10月辦理通盤檢討，包括大甲火車站及周邊地區發展策略均納入規畫，該計畫已召開4次台中市都委會專案小組會議；俟細部計畫審定後，將擬市地重劃計畫書送主管機關審核，通過後再檢具變更主要計畫書等，待內政部核定後施行。
