記者彭暄貽／台北報導
中油大林廠斥資200餘億元推動PHASE Ⅰ投資計畫，興建第十二蒸餾、十一柴油加氫脫硫、十二煤油加氫脫硫工場，預計10月底悉數完工；除煉製結構更趨完整，日煉量穩步推進至35萬桶外，還供應市場含硫量低於10ppm的環保油品，符合最新環保要求。
中油將生產品質更好、燃燒更完全、更具環保的高級汽油提供給消費者。（好房NEWS資料中心）
大林廠副廠長陳正喜表示，大林廠原油日煉量30萬桶，透過PHASE Ⅰ計畫，增添15萬桶日煉量，並藉此淘汰老舊的第九蒸餾工場（日煉量10萬桶）。 如此一來，強化運作效益高，更能有效節能、減碳，在國內甚至銷售至歐美國家均具競爭力。
大林廠為中油油品煉製重心，是國內汽油、柴油、航空燃油、燃料油脂主要生產基地；另大林廠也是中油輸儲重鎮，包括原油（76％）、石化進料（70％）、產品北運(100％），若中油油品有外銷規劃，也是從大林廠支應。
據中油規劃，第十二蒸餾工場日煉15萬桶原油，分餾出來的半成品供給第十一柴油加氫脫硫工廠，每天生產4萬桶含硫量低於10 ppm的超級柴油，提供消費者汽、機車加油，減少空氣汙染。
另一些半成品供給日煉3萬桶的煤油加氫脫硫工場，生產含硫量低於10ppm的航空燃油，供應大型客貨機，戰鬥機燃料；環保煤油做為航空燃油，含硫量低，且燃燒更完全，可讓天空更藍、更乾淨。
另與第十二蒸餾工場搭配的是日煉5萬桶的凝結油工場，生產品質更好、燃燒更完全、更具環保的高級汽油提供給消費者。
