好房網News記者徐沛琪／綜合報導
台灣交通被外媒冠上「行人地獄」的惡名，近幾個月桃園市政府積極改善路口安全措施，對於學童通行安全也相當重視。本次擇定龜山國中旁光峰非營利幼兒園作為強化通學廊道的示範點，目標今（112）年底前完成改善12所學校通學廊道，4年之內完成改善50所學校通學廊道，讓孩子上下學更安全，家長接送也更方便。
桃園市長張善政指出，通學廊道改善計畫所需要的經費並不多，但改善效果卻相當顯著，感謝工務局的努力，推動通學廊道最困難之處並非施工階段，而是在於整合，必須與在地學校、在地居民溝通協調，市府未來將持續努力，讓通學廊道改善計畫做得越多越好。
桃園市府利用6大手段改善通學環境，包括：建立實體人行道，區隔人車動線；增設候車亭走廊，搭配增設避車彎及家長接送區；設置無障礙路緣斜坡道及導盲磚；移除、移設影響通行的障礙物，增加人行動線淨寬；搭配庇護島及路口島頭、行穿線退縮、檢討號誌時制等，擴大路口停等空間；導入通學巷時段性禁入等，打造「好走、好逛、好安全」的通學環境。
工務局表示，全桃園市高中以下學校共861所，市民平均年齡為六都最年輕，且生育率更為六都之冠。因此，校園周邊安全列為市府重要政策，目前已規劃推動50所以上學校通學廊道環境改善，並已完成提送17所學校改善方案，積極爭取中央補助計2億7,000餘萬元，其中已有4所學校計7,600萬元獲內政部核定，而針對改善規模較小的20所學校，已規劃由統籌分配稅款3,500萬元辦理改善。
