聯合報 記者洪敬浤／台中報導
台中市區有不少綠園道，但彼此未串連，市府規劃「台中之心」工程，第一階段昨完工啟用；從科博館到崇倫園道全長6.4公里，有人車分離的自行車道與人行道，路口也有標線串連，散步或騎單車都可一氣呵成。
市區公共自行車越來越多，自行車專用道也增加，不過警方提醒，自行車不能行駛在人行道、騎樓，違者依法可罰300-600元；行人走在自行車道上若發生事故，也得負擔肇事責任，甚至因不依標誌、標線、號誌指示可罰300元。
台中市政府打造「台中之心」，串連散落市區的綠園道；警方提醒，行人、單車族最好「各走各的路」，以免違規挨罰。 記者洪敬浤／攝影
「台中之心」第二期工程已陸續動工，將串連忠明園道、興大園道、東光園道、興進園道與育徳園道，預計明年3月完工，與現完工路段銜接成環狀綠園道。市長林佳龍說，「台中之心」將成為舊市區的翡翠項鍊，未來可騎自行車玩老台中。
建設局長黃玉霖說，「台中之心」要串連成環狀園道，目前完成西側路段，從科博館、草悟道、美術園道、柳川自行車道與崇倫園道等，不管是散步或騎單車，都可一路暢通。
