記者許依晨／台北報導
陸委會昨晚發出新聞稿強調，「飛安至上，生命安全無價」，大陸片面公布M503北上及其銜接航路是未經協商的航路，陸方不應以接受政治目的作要脅，要求我方須接受所謂的「政治前提」才能溝通。這完全罔顧旅客權益，國際社會應正視並表達嚴肅關切，對岸必須承擔引發風險的責任。
陸委會強調「飛安至上，生命安全無價」，對岸片面公布啟用M503航路，必須承擔引發風險的責任。圖為陸委會主委張小月。 （圖／聯合報系資料照片）
蔡英文總統前天提出與大陸協商M503航線的五點聲明，但大陸官方截至昨晚沒有任何回應。有媒體以及陸方學者稱，大陸官方將圍繞在兩岸協商必須有「政治基礎」為前提，才可能恢復協商。陸委會昨晚發出「新聞參考資料」；「黨政人士」也在同一時間，透過中央社發出「人命關天還談政治基礎」的新聞內容，黨政人士質疑，若陸方強調「政治基礎」不願協商，到底有沒有人道精神或人性關懷？
在陸委會新聞稿指出，陸方片面公布的M503北上及其銜接航路是未經協商的航路，我方堅決反對中共對台的政治與軍事意圖。該等航路雖位於上海飛航情報區，但過於鄰近我飛航情報區，且影響我金門、馬祖航路安全甚鉅，依據國際民航規範，以及二○一五年兩岸協商結果，須經溝通後才能啟用，這與兩岸爭論的政治議題毫無關係，這是攸關飛航安全及民眾生命財產安全，「特別是在中國大陸有明顯對台政軍企圖的同時，台灣提出抗議及要求溝通是絕對必要。」人命無價，對岸有義務進行溝通，不能藉口政治因素、推卸責任。
陸委會表示，中共此舉嚴重危害區域及台海安全，朝野及國際社會要求對話。東亞情勢動態變化、兩岸關係複雜敏感，如中共戰機頻密在航線周邊活動，加上近期屢以軍事行動威脅台灣，已引發我朝野及國際社會之高度疑慮，要求須透過溝通妥適處理；特別是，未經協商即啟用的航路將影響周邊飛安及國際旅客的生命財產。
陸委會指出，兩岸空運協議有溝通機制，呼籲北京當局摒棄政治操作，儘早透過既有互動機制與管道協商，解決飛航安全相關問題。
不願具名的黨政人士在中央社的訪問中質疑，刻意凸顯「政治基礎」施壓，連最基本的人道精神或人性關懷都沒有，如此還奢談什麼「兩岸一家親」、「心靈契合」？關於台灣政黨間對此事意見分歧，黨政人士透露，政府相關行政部門將拜會立法院朝野黨團，期盼凝聚國內共識，一致對外。
黨政人士表示，空運小兩會本就長期在兩岸間不涉政治前提下運作，每年兩岸春節加班機都可以談，為何片面開通航路涉及兩岸飛安的事，卻未經協商便片面開通？
