聯合報 記者蔡孟妤／高雄報導
高雄鐵路地下化後，多處高架橋、地下道拆除填平，高雄車站將展新貌，鐵道局明年1月將帝冠建築重移回車站中軸線，明年9月站東路通車。2025年完成商業、旅館大樓，可望帶動車站園區周邊發展。
鐵路地下化後，高雄車站工程持續推進，鐵道局規畫在新站站區興建商業、旅館大樓，商業大樓已在興建中，旅館大樓將配合中博橋拆除後動工。
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原帝冠式建築的老高雄車站，將在明年1月重新定位回到車站中軸線。記者蔡孟妤／攝影
中博橋引道預計2月27日起分9天工期拆完，同時站西路通車，屆時站西路會成為代替中博高架橋的臨時南北雙向道路。明年9月站東路通車後，站西、站東路則南北分流，往南走站西路，往北走站東路。
鐵道局表示，現為高雄願景館的原帝冠建築老車站，將在明年1月重新定位回到車站中軸線，讓這座歷史建築續留站區，見證時代的演進，新舊並存。老車站建築回家，也將辦活動讓民眾參與。
高雄車站帝冠建築興建於1941年，屬於和洋式建築，屋頂上方有仿唐代建築的尖頂，像車站戴一頂大帽子，別具特色。
鐵道局指出，預計2025年完成所有車站工程，包括帝冠式建築定位、車站天棚、商業及旅館大樓和地面景觀等工程，整個站區將有新風貌。
市府表示，高雄車站地面層以上將創造更多公共綠地，也活絡生活空間，成高雄市中心最大的綠色公共空間，延伸連接的車站天棚將如同大樹般遮蔽著露天廣場。
