記者邱瓊玉／台北報導
內湖交通壅塞，北市交通局預計今向市長柯文哲報告相關改進措施。但有內湖科技園區企業抱怨，北市府建議上班族多搭「公車」，但內科有部分公車路線，30分鐘一班車，但周邊企業員工數千人，下班尖峰時間想擠上公車，根本是「不可能的任務」。
行經內湖石潭路的公車「藍50」，平均30分鐘一班車，上班族有時錯過一班車，得苦等上2、30分鐘。 記者邱瓊玉／攝影
公運處表示，會盡快請業者研究，在上下班時段增開班次。
為改善內湖交通狀況，交通局曾發布調查報告，內科主要道路易塞車時段為早上8時30分到9時30分、晚上6時至7時，呼籲企業彈性調整上班時間，也建議上班族多搭大眾運輸系統。
但內科企業抱怨，部分公車採固定班次，平均30分鐘一班，尖峰時想擠上車，簡直難如登天。
去年12月才遷至石潭路上的雄獅旅遊，位在內科五期，周邊僅「藍50」一線公車，平均30分鐘一班車，有時還是19人座中巴，但該公司員工總數2300人，上下班尖峰時間根本搭不到公車。
石潭路周邊除了雄獅旅遊，還包括昇恆昌等企業，員工數量不少，但因公車班次少，常見員工在公車站大排長龍，即便公車到站，也因等車人數太多，只能望車興嘆，繼續苦等。
在附近工作的劉姓民眾抱怨，市府建議多搭公車、捷運，但公司距離捷運站遠，公車班次又不密，也難怪大家要選擇開車。
公運處長陳榮明表示，調閱去年12月資料，早上8時至9時、下午5時至6時30分搭車人數最多，將請公車業者研究增加班次。
