聯合報 記者程嘉文／報導
1979年2月26日，位於桃園的中正國際機場啟用，成為中華民國的新大門，設備在東亞地區名列前茅。1981年10月31日，在機場旁的「中正航空科學館」完工開幕，占地8700坪、擁有一座37公尺高模擬塔台的航科館，同樣也傲視鄰國。
不過隨著機場客運量愈來愈大，為配合第三航廈工程，航空科學館於2014年3月封館結束營業。館藏的十多架飛機，於第二年遷往附近已經停用閒置的桃園軍用機場。當時機場公司表示，搭配縣府的航空城計畫，將以軍機場內昔日黑貓中隊U-2偵察機所使用的機棚為核心，興建新的航科館。估計大約三至五年，就會再與國人見面。
航科館飛機在2015年吊掛搬遷，第一批搬遷的軍機包括F-一０四星式戰鬥機等六架軍機。聯合報系資料照
如今時序已經來到2019，新的航科館甚至連要怎麼蓋，都還沒有定案。至於放在露天乏人照顧的老飛機們，其中不少已經相當殘破。未來就算真的「二代航科館」完成，這些飛機的狀況是否還能夠移動或是陳展，恐怕也成問題。
曾經風光 全台第二大飛機收藏館
航科館剛開張時，在館外的花圃陳列有民航局的DC-3運輸機、空軍的F-86戰鬥機、RF-101偵察機。後來逐步增加，包括F-100、F-104、F-5戰鬥機、S-2反潛機、T-28教練機、國造T-CH-1中興號教練機、HU-16水上飛機等空軍退役機種，加上室內收藏的H-13直升機、華僑蔡雲輔1984年單人駕駛橫越太平洋的「華僑精神號」小飛機、華僑應天華（2017年在美國駕機失事罹難）學生時代試造的超輕型機「龍翔號」等。飛機總數達到18架，是全台除了高雄岡山的空軍軍史館之外，收藏最豐的地方。
我自行設計 館藏飛機身世不凡
航科館的館藏飛機中，有幾架「身世不凡」：例如1970年代空軍航發中心（漢翔前身）的中興號教練機，是我國第一次自行設計飛機，當時航發中心直接利用空軍現役的美製T-28教練機為藍本，將活塞引擎換成渦輪螺旋槳引擎。航科館的「0702」號機是兩架原型機之一，直接由T-28改造而來。後來的生產型，就是航發自行打造。
「原版」T-28 身世十分離奇
除了中興號，航科館也有「原版」的T-28，而且身世十分離奇。航科館的「2833」號T-28D，是1970年加入空軍服役，外型與正版的美軍T-28D有所差異。民間空軍史專家依據號碼考證，發現這批飛機並非直接來自美國，而是美國軍援法國，被法方改造為具備輕攻擊能力的T-28S，曾經用於1950年代的阿爾及利亞獨立戰爭。法軍把退役的T-28S賣到美國民間市場，最後來到台灣。
S-2A反潛機 我最早空中反潛兵力
S-2A反潛機，1967年來台，是我國最早的空中反潛兵力，由於後來空軍又接收較新款的S-2E與S-2G，因此就將S-2A改為拖靶機。如今岡山的空軍軍史館雖然也有S-2A，但已經是沒有偵潛能力的拖靶機構型。桃園的「2103」號S-2A，則仍保持偵潛裝備，座艙上方有一具大型電子支援系統天線，外型類似鳥類的「冠」，十分特別。
航空城延宕 國寶老飛機遭殃
從1990年代後，航科館就一路走下坡，館藏與展品愈來愈缺乏更新。扁政府時代除了將牆上「中正」二字拿掉，航科館的地位更為邊陲化，2006年之後，不曾舉辦過特展。
2014年底，改制直轄市的桃園政黨輪替，由鄭文燦擊敗尋求連任的吳志揚，航空城計畫因而出現許多變數。由於新的航科館計畫也沒有著落，飛機就放在當地風吹雨打。
閒置四年多 飛機掉漆長滿青苔
對於飛機的狀況，其實航迷界關心者不少，不過因軍機場土地已經移交民航局，由軍備局代管，外人不易入內，因此也難以觀察。直到去年10月桃園市府配合國際古蹟日，開放民眾參觀黑貓中隊棚廠，飛機迷才有機會觀察到這批閒置四年多的飛機，發現部分飛機狀況已經很糟：例如民航局的DC-3，機身原本是白紅兩色，如今已褪到只剩白色底漆；F-86戰機，當初在機身上漆有三枚象徵擊落米格的紅星，如今飛機已經長滿青苔。
歷史建物不拆 也沒好好維護
相較於國民黨執政時期，鄭文燦市府將更多昔日桃園基地內的空軍設施，公告為「歷史建物」，包括U-2黑貓中隊機棚、沖洗空照相片的「照技隊」舊址、部分水泥機堡與機棚等，但由於整體開發方式未定，因此這些歷史建物雖然確定「不會拆」，卻也沒有得到好好保護。日前上映敘述黑貓中隊的紀錄片「疾風魅影」，就曾安排老飛官重返U-2機棚，不僅人事全非，機棚本身也已經十分破爛。
除役武器下放 地方接收不保養
近年為了敦親睦鄰、宣揚全民國防，軍方大舉贈送除役的戰車、飛機、火砲等裝備給地方政府，供其擺放陳列。全台第一座類似公園，是2000年成立的基隆「役政公園」。
但是地方政府對這些軍方提供的除役武器，往往在剪綵接收後，就不願花心思保養；或者後來的首長對前人的「業績」興趣缺缺。多年下來，許多展示的退役武器，都已經破敗不堪。
台南軍史公園 曾被「住飛機抗議」
位於台南南化水庫的軍史公園，曾獲軍方提供F-5、F-104戰機、C-119運輸機、勝利女神飛彈、LVTP登陸戰車、軍艦桅杆、船錨、火砲等武器，堪稱全台規模最大。鄉公所原想將公園外包，或由鄉民共同投資，但都不成功。前鄉長一度為爭取水庫補助費而「住飛機抗議」，將C-119運輸機的機窗敲破裝上抽風機，在艙內裝了洗手台、日光燈、插座。幾天後抗議結束，鄉長光榮返家，飛機卻也未再回復原狀。
台大接收F-100 遭人塗鴉狼狽不堪
一般來說，捐給學校作為教具的飛機，通常比公園狀況好，然而也有例外：台灣大學於1987年接收一架空軍退役的F-100戰鬥機，原本要作為機械系教具，但後來長期閒置，而且破壞嚴重，多次遭人塗鴉或噴上辱罵國民黨標語。2009年校方配合土地利用，決定雇工拆卸飛機，但被部分學生攔阻，希望能將飛機保存在校內。軍方也開出修復飛機的報價，不過校方仍決定於2011年11月，將飛機交還國防部。
空軍在當時的國防部長高華柱指示下，設法修復蒙皮、座艙罩等損壞部分，但起落架在當初校方拆除時已鋸斷，無法接回。2012年，軍方將這架F-100以固定基座支撐方式，陳列在成功嶺基地內的軍史公園，除了恢復服役時期舊塗裝，並在機首加上「臺大號」三個大字。
