記者翁禎霞／屏東報導
高鐵蘊釀調漲票價，民眾「荷包失血」莫不引以為苦，但也給了台鐵發展空間；台鐵屏東火車站站長董阿成指出，台鐵長程或許不是高鐵對手，但中短程絕對可以和高鐵一搏，未來台鐵增加中、短程班次與更新車廂，對高、屏、東民眾而言，也是福利。
往東部幹線的鐵路愈來愈受歡迎，假日經常一票難求。（記者翁禎霞／攝影）
董阿成說，目前北高高鐵票價單程是1490元，台鐵自強號北高單程票價是845 元，即自強號來回北、高一趟才等於高鐵一張單程票，雖然台鐵票價相對便宜，但是速度上，高鐵確實節省民眾很多時間，高鐵剛推出時，台鐵長程旅客流失不少。
據台鐵統計，民國100年後，台鐵整體旅客數已止跌回穩，董阿成說，目前台鐵主推「半環線」，例如「北半環」從彰化以北到花東，這條線不但風景好、車廂也新，假日常一票難求，還有南迴鐵路雖未鐵路電氣化，假日車票一樣搶手。
最近高鐵調漲，董阿成就提醒遊客「別忘了，還有台鐵」。
