中國時報記者王文吉/台中報導
台中市鐵路高架化後,民眾反映沿線火車站附近難停車,立委楊瓊瓔爭取活化高架橋下閒置空間,建議闢建停車場。台鐵順應民意,同意釋出潭子區鐵路高架橋下3萬4000多平方公尺空間,自栗林站以南至頭家厝南端共有9處,約可規畫停放1000輛小型車。
潭子區鐵路高架化橋下空間規畫協調說明會28日舉行,楊瓊瓔、市議員賴朝國與潭子區多位里長爭取闢建停車場。台鐵說明,自栗林站以南至頭家厝南端,共將釋出3萬4000多平方公尺,約可停1000輛小型車,預計9月16日決標,預計1年內可完工啟用。
台鐵舉行潭子區鐵路高架化橋下空間規畫協調說明會,立委楊瓊瓔(中)爭取闢建停車場。(王文吉攝)
台中鐵路高架化通車後,潭子區增加北邊栗林車站、南邊頭家厝車站,鄰近巷道出現車滿為患,引發民怨。潭北里長林俊堂說,鐵路高架橋下有許多閒置空間,在停車位不足、違規停車嚴重情況下,民眾期盼闢建停車場,這一等就是10年,終於有著落。
賴朝國要求設立「機車專用停放區」等告示牌,保障機車族停車權益。楊瓊瓔並建議,給予附近居民停車優惠,並要求採用電子票證進出及裝設監視系統,提升進出場的便利及安全性。
台鐵指出,豐原至大慶高架橋下空間土地活化招標案,因地方持續反映有停車等需求,如9月未能順利決標,將立即再上網招標或檢討分段發包,也不排除在發包前開放部分區段先供停車;至於電子票證、監視系統及住戶優惠等均會納入規畫。