聯合報記者吳淑玲／台南報導
台南市公車運量2019年達到2386萬人次，2021年僅剩1267萬人次，市府推動柴油公車汰換為電動公車，提升搭乘意願及減少移動汙染源，全市已有51輛電動公車，公車處指出，汰換電動公車中央補助3百多萬元，市府加碼補助150萬元，剛核定新增15輛Model T電動公車，業者申請踴躍，未來全市可望突破百輛，服務範圍涵括市區及溪北地區多條重要路線，目標2030年市區公車全面電動化。
22日是台南公車日，台南社大綠交通研究社帶領水交社非營利幼兒園百名幼童，分梯體驗搭乘高科技感的Model T電動公車，希望從小建立使用公共運輸習慣，進而影響大人改變依賴汽機車的慣行思維，達到低碳城市；有市民說，電動公車安靜無聲空間又乾淨，會提高搭公車的意願。
市議員蔡旺詮說，「台南人不習慣搭公車」，除了換新車刺激運量，要從小教育做起，市府要多設計與公車相關的活動和課程，從小養成搭公車的習慣，才能有效提高運量，「不然一直補助客運業者，都是納稅人的血汗錢」。
台南市公車處長吳俁之說，公車運量2021年跌到1267萬人次，主要是因疫情三級警戒加上學校停課，業者逐步更換電動公車卻遇上疫情，運量反而減少，要看今年9月開學搭車通勤學生及公車族回流，也會擴大宣導提高市民搭乘公車的意願。
水交社非營利幼兒園園長林昭慧說，和社大合作規畫公車主題課程，希望綠交通的概念從小扎根，帶動家長一起利用公共運輸系統。小朋友開心地說「電動公車安靜又乾淨，希望每天都能搭這種公車」。
交通局長王銘德說，鴻海旗下公司打造的Model T高科技電動公車，引進台南成為話題，藉著幼兒搭公車體驗活動宣導電動公車的好處，在路上認明電動公車的專屬LOGO象徵著綠能和永續環境的閃電及圓環圖案，鼓勵市民多多搭乘電動公車。
