記者侯俐安、吳淑君、游明煌／連線報導
蔡英文總統昨天宣布將斥資逾八十億元打造Tram-Train輕軌系統連結南港到基隆，但同個路線不僅使用台鐵軌道，路線也與台鐵重疊，從基隆到南港耗費時間也與台鐵相當，同樣為卅到四十分鐘。
「既然走的是台鐵路線，增加火車班次不就好了嗎？」這條全台首創複合式輕軌捷運系統，讓各方不解，同樣問題一問再問。
立委蔡適應說，會有「基隆輕軌」是因現有台鐵第三軌無法發揮用途，旅運已達最高鋒，要台鐵增加運量有困難，所以台鐵才提出修正版，而在歐洲行之有年的「Tram-Train」系統是首選。
交通部鐵工局主秘溫代欣表示，有輕軌後，往來基隆南港班次變密集，尖離峰每小時都有六班車，相較現在尖峰時段增一班、離峰增三班，輕軌也延伸基隆市區；抵達南港展覽館站後是否再延伸，「有機會，但還沒談」。
未來基隆要來台北將有兩選擇，每小時會有三班輕軌從基隆到南港展覽館站，可轉搭文湖、板南線，另有三班火車可到台鐵南港站，任何時段都是六班車。
