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輔大迴龍站通車後 4公車變更

#政策 #交通 #地方

記者黃福其/板橋報導

捷運新莊線輔大站到迴龍站完成初勘;新北市交通局預估最快6月可通車,屆時新莊線全線通車,但通車翌日起,4條有關輔大站到迴龍站的公車路線將調整或取消。

 

5月25日完成輔大站到迴龍站初勘,預計5月底完成改善後報請交通履勘,一旦履勘通過、全線通車,從迴龍到台北車站僅約30分鐘。(圖/GoogleMap)

 

 

新北市捷運工程處昨天在道安會報簡報指出,捷運新莊線去年初分段通車到輔大站,5月25日完成輔大站到迴龍站初勘,預計5月底完成改善後報請交通履勘,一旦履勘通過、全線通車,從迴龍到台北車站僅約30分鐘,通勤時間節省一半以上。

兼任北捷常董的副市長李四川,要求相關單位一周內完成丹鳳站、迴龍站周邊交通整合。他說,一旦通車,輔大站到迴龍站將有一個月免費試乘期。

交通局說,為配合通車,除改善丹鳳、迴龍站外的騎樓與人行道,各站畫設總數近500個自行車及機車停車位,並調整4條捷運接駁公車路線,公車站名「丹鳳站」將修正為「捷運丹鳳站」、「樂生療養院」修正為「捷運迴龍站」。

調整公車路線包括原作為免費接駁路線的「橘23」線將停駛;樹林到輔大的「橘26」將縮短路線到迴龍站,仍提供持悠遊卡轉乘優惠。

交通局說,因新莊線全線通車後,丹鳳站的公車路線多達24線、迴龍站也有16線,足以滿足接駁轉乘需求,因此桃園客運原跨區桃園到輔大的「BR棕線」、內壢到輔大的「601線」也將縮短路線到迴龍。

 

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