聯合報記者范榮達、鄭國樑、王駿杰／連線報導
騎樓不平，高低落差大，不友善行人，桃竹苗都推動整平，新竹市長林智堅要為2020台灣設計展、2021台灣燈會做好準備，苗栗縣長徐耀昌昨天訪視整平工程，輪椅族、店家都大表歡迎，認為走騎樓不再像過5關障礙重重，做生意也有加分。
竹南博愛街整平 輪椅族、店家都大表歡迎
苗栗縣2012年起推動商圈騎樓整平工程，總長度近5公里，竹南鎮博愛街商圈騎樓854公尺施工整平中，後續再推動頭份市中正路1.1公里，徐耀昌和竹南鎮長方進興等人昨天訪視博愛街，現場輪椅、嬰兒手推車等體驗。
騎樓不平、高低落差大，不友善行人，桃竹苗都推動整平。圖／聯合報
苗栗縣脊髓損傷者協會理事長官有文認為，騎樓整平後，輪椅族不必他人協助，騎樓可通行無阻，不必被迫走馬路，店家也表示，老年人口越來越多，騎樓不平造成行動障礙，此外，嬰兒手推車也會困難重重，整平騎樓有助於生意，希望縣府做更長。
縣府工商發展處長黃智群表示，騎樓整平沒有強制性，需要店家共識，因此推動不容易，在苗栗市累積了6期的經驗，竹南鎮博愛街騎樓整平鋪面考慮乾淨美觀，採暗色系耐髒，並加入防滑，試驗沙拉脫也不會滑腳。
竹市順平計畫下月啟動
新竹市啟動「騎樓順平計畫」，5月起3個月勸導期，針對火車站前、舊城區17條路段全面淨空，包括違章占用、路障，騎樓高低差整平，要畫設出2公尺空間，確保行走動線順暢無阻，林智堅說，騎樓順平工程7月動工，要為台灣設計展、明年台灣燈會做好準備。
中壢中平商圈不必繞進繞出 行人有被尊重感覺
桃園市府整頓中壢、桃園區主要商圈、車站等周邊騎樓，今年目標再整平1500公尺，鋪面全部用防滑、耐壓、抗汙易清潔的材料，中壢火車站前的中平商圈是騎樓整平示範區，大部分店家和住家、消費者都認為整平後的騎樓劃出行人動線好走多了，不必再繞進繞出，有被尊重的感覺。
