記者喻文玟、張明慧、楊正海／連線報導
台中捷運綠線工程昨天發生重大工安意外，台中市長林佳龍凌晨自韓國趕回處理；對外界質疑市府「趕工釀禍」，林佳龍說，「這起事故與趕工無關，市府非常注意施工品質和安全，還要求貫徹交通計畫，已檢查很多次。」
台中捷運綠線施工發生意外，工程將暫停。（截取自維基百科）
林佳龍並說，他要求的「趕工」，是針對捷運場站土地取得，加速與地主溝通，另解決工程招標問題，完全沒有要求進行中的工程作業要趕著作業； 這起事故明顯有人為疏失，市府目前要介入調查是施工計畫，有何依據要在日間施工。
中捷由台北市捷運局負責施工，台北市副市長林欽榮上午表示，中捷綠線全線停工，北市會全力善後撫卹，但未提復工日期。
林佳龍凌晨回台後，從機場赴中國醫藥大學和慈濟醫院慰問死傷者和家屬；他上午在市府召開工安專案會議後表示，台中捷運是由交通部主辦，委由北捷監造和施工，他要釐清北捷依據什麼計畫內容不在夜間施工？ 施工當時的交通維持計畫有無落實？下午會與北捷開會了解。
對於外界質疑的「趕工釀禍」，林佳龍表情嚴肅、一連解釋三次說明此事；他說，要求的「趕工」，是針對捷運場站土地取得加速與地主溝通，另解決工程招標問題，並讓各單位的行政作業同步進行，完全沒有要求進行中的工程作業要趕著作業。
他還指「前朝」的胡團隊，當初因土地取得和工程流標，導致捷運綠線必須延到2020完工，引發審計部的糾正，他上任後發現這些問題，才積極改善作業流程，要求依照當初約定，在2018試營運。
針對他下令拆除1450公尺的圍籬，是否讓土地暴露、危及行經車輛；林佳龍仍說，針對已完工工程才有縮小或拆除圍籬，不包括正施工的工地，發生事故的路段還有土木工程，所以「這是兩件事，是沒有關係。」
