好房News記者季大仁／新竹報導
正在進行之北二高茄苳交流道通往新竹縣聯絡道路拓寬工程，以及寶山鄉雙峰路往新竹市古奇峰高峰路，均存在僅3公尺寬瓶頸路段，用路人真相當頭痛，縣議員邱振瑋7日邀集相關單位及工程設計、施工廠商現場會勘，呼籲縣府能和新竹市政府接洽，能夠配合全縣工程一併積極辦理拓寬作業，以共同解決寶山鄉往新竹市交通瓶頸問題。
邱振瑋議員指出，「北二高茄苳交流道通往新竹縣聯絡道路工程」從民國84年起便開始規劃，歷經十多年的爭取，終於獲得公路總局補助經費，工程總經費高達六億兩千兩百九十萬元，該工程針對茄苳交流道通往新竹縣寶山鄉聯絡道路的兩個路段進行改善，其一從古車路開始，途經雙林路二段接新林路南行止於寶新路，往西沿南隘路最終可接新竹市中華路，另一路段從寶新路與雙林路一段路口開始，西行經雙林路一段止於古車路與雙林路一、二段交會處，預計將道路拓寬至15~19公尺，但是在寶山鄉和新竹市銜接處因新竹市政府並未辦理土地徵收作業，導致寶山鄉雙林路與新竹市茄苳大道之間道路仍僅3公尺寬，將來該工程完工後來往寶山鄉雙林路與新竹市茄苳大道車輛將面臨道路寬路由19公尺急速縮減至3公尺的瓶頸。
邱振瑋表示，瓶頸路段存在不但造成「北二高茄苳交流道通往新竹縣聯絡道路工程」改善交通的實質效益大大折扣，更有可能因道路拓寬後用路人行車速度增加，突遇瓶頸路段反應不及而增加交通事故發生機率，同樣問題也發生在寶山鄉峰路往新竹市古奇峰高峰路，原本寬15公尺道路一到新竹市便成僅3公尺寬的羊腸小徑，讓往來寶山鄉和新竹市的用路人頭痛不已；希望縣府方面能向新竹市政府協調，共同正視此一嚴重問題，能夠積極打開此瓶頸路段，不要讓縣府改善交通的美意付諸流水。
邱振瑋議員在會勘現場和縣府承辦人員與工程設計、施工廠商反映「北二高茄苳交流道通往新竹縣聯絡道路工程」雙林路段僅單側施作水溝以及道路銜接民眾住家出入口問題，希望縣府研擬是否可以改為施作雙側排水溝與注意住家出入口斜坡出口設置，避免工程完工後反而影響附近居民生活品質。
