好房News記者季大仁／新竹報導
改善現有道路交通狀況，減少交通擁擠，新竹縣政府辦理「新竹生活圈山區外環道路工程規劃」，16日上午10時舉辦動工典禮。「生活圈道路交通系統建設計畫（公路系統）6年（98-103）計畫－北二高茄苳交流道通往新竹縣聯絡道路（A段第1標及B段）改善工程」二標案，兩案均為接續現行景觀大道向東延伸路段。
A段路段，工程起點始於古車路，途經雙林路段二段接新林路路段南行止於寶新路，往西沿南隘路最終可連接新竹市中華路，全長1,120公尺，工程總經費約2.689億（含用地補償費），現行道路寬度約4.5公尺至10公尺不等，規劃將該段道路拓寬至15?20公尺縣級系統性道路，平面線型為考量行車安全，部分路段亦加以截彎取直，縱斷面坡度方面則依工程特性設定之設計要素（Vd=50km/hr）予以妥適規劃設計，橫斷面車道則採雙向一快車道、混合車道及兩側設置自行車道原則辦理。
B段之工程起點則始於寶新路與雙林路一段路口，西行途經雙林路一段止於古車路與雙林路一、二段交會處，全長3,680公尺，工程總經費3.54億（含用地補償費），現行路幅寬度約5?15公尺不等，主要依現有道路中心線往兩側予以拓寬，預計完成路寬可達15公尺，行車設計速率Vd=40km/hr，縱坡配置則主要考量工區現況行車及排水需求，經合宜規劃設計，優化區內之行車安全及增進交通服務水準，橫斷面之車道配置則採雙向混合車道，兩側設置自行車道原則佈設。
此二路段為新竹縣政府多年全力爭取之工程經費，並經由公路總局第一區養護工程處核定在案，前述二路段道路開通後，同時配合新竹市景觀大道向東延伸之道路，將可大幅提升大新竹地區特別於寶山鄉境內交通環境具有莫大改善功效，強化當地交通服務品質，維護用路人安全，改善居民生活環境，強化大新竹地區基礎建設，健全新竹生活圈道路系統網絡。
