中國時報記者王玉樹／台北報導
原油期貨創下「負油價」震撼全球，代表市場供需極端不平衡。根據國內油價機制，中油下周一預計要再大降汽油每公升1元、柴油每公升1.1元。主力油品95無鉛汽油零售價下探到17.5元，將創下20年半來新低點。上次汽油低於這個價位，已經要回溯到前總統李登輝時代。
先前國內油價一波六連降，下周再跌，又是拉出二連降。如果最後調幅不變，小客車加滿50公升油箱可省50元。對比今年1月1日時，汽油每公升已下修11.7元，加50公升油錢差距達585元。
主力油品95無鉛汽油零售價下探到17.5元，將創下20年半來新低點。圖／中時張鎧乙攝
中東指標原油均價昨每桶來到16.7美元，依據浮動油價機制，下周中油汽油需調降1元、柴油1.1元。如此95無鉛汽油牌價將落到17.5元，超級柴油12.9元。
上次95無鉛比17.5元低，已是1999年11月9日前的事，等於創下20年半新低點，當時還沒有首次政黨輪替，總統還是李登輝。
造成本周原油價狂跌，甚至出現西德州中級原油期貨價負37元交割亂象，主要還是疫情影響石油需求，使的庫存空間嚴重不足。中油總經理李順欽就說，負油價出現，是因為每月21日是期貨最後交易日，如果不能平倉，就要把合約實物帶回去，不但要補繳剩下9成貨款，重點是把原油帶回去還沒地方放，投資人只好認賠殺出。
雖說這是期貨短期現象，但也凸顯國際原油庫存已沒地方放窘境。不過美總統川普威脅向伊朗開火，油價有回升趨勢，國內下周汽柴油實際降幅仍有變化。
至於短期內原油價格走勢，中油研判仍有續跌空間，不過預估在15、16美元之間會有一個支撐點，也就是會跌，但空間不大。可是假如一旦突破，也難保不會真的見到10美元以下價位。
