記者徐庭揚／花蓮報導
花蓮鯉魚潭風景區每年的遊客超過百萬人次，縣政府在鯉魚潭規畫4項開發案，包括水舞、纜車、原住民樂舞學校及環潭水上步道，最近卻受到環保人士抨擊，質疑小小的鯉魚潭要如何容納這麼多的開發案？一旦人潮大量湧入，破壞環境生態，就回不去了。
縣政府最近在「花蓮縣第二期綜合發展實施方案」規畫在鯉魚潭進行4項開發案，提供遊客多元行程，包括建置水舞硬體設備，打造以鯉魚精故事為主的「水舞劇場」，並結合原住民樂舞學校的學員參與，同時也規畫設置纜車，帶動鯉魚潭及鄰近地區觀光發展，以浮動步道方式架設在水面的環潭水上步道。預計4項開發案在108年完成後，觀光人次將再增加100餘萬人次。
地球公民基金會花東辦公室研究員黃靖庭提出質疑，鯉魚潭面積僅有100公頃，小小鯉魚潭要怎麼容納這麼多的開發案？即便開發了，如何「觀光總量管制」才是最大的問題。
黃靖庭大力抨擊，鯉魚潭湧入大量遊客環境的乘載量能負荷的嗎？縣政府拚觀光，一定要有這麼多開發案嗎？且潭邊的路狹小，可以預期壅塞的狀況，希望縣府以日月潭為前車之鑑，不需在鯉魚潭做過度的開發。
他說，其實近幾年遊客變多後，或多或少都對生態造成影響，例如每年5月賞螢遊客湧入，有人使用網子、塑膠袋捉螢火蟲欣賞，留下滿地垃圾，環潭公路兩旁停滿賞螢火蟲的轎車，甚至出現交通阻塞情況。
每年都到鯉魚潭攝影的莊姓男子表示，鏡頭會說話，螢火蟲數量的確逐年減少中。
縣府觀光處代理處長彭偉族表示，目前僅是評估規畫與蒐集各方意見的階段，下階段才會請專家做細部規畫，原則上希望遊客不要過度集中在北區，讓花蓮觀光朝「南北平衡」方向發展。
鯉魚潭沒落10年 靠紅面鴨紅回來
鯉魚潭位於花蓮縣壽豐鄉，是花東縱谷國家風景區最北端，早期因鄰近都會區，是台9線必經之地，遊客如織，後因台9線改道及其他觀光遊憩景點興起，逐漸沒落，商圈榮景不再，直到去年春節縣府推出紅面鴨活動，又帶來人潮與商機。
鯉魚潭有遊艇、碼頭、飲食區等相關遊樂設施，是東部地區重要的觀光旅遊景點之一。根據花東縱谷風景區的資料顯示，每年到此遊客平均維持在100萬人次，縣府103年春節前在鯉魚潭推出的紅面鴨，遊客數成長達40％以上，達到146萬人次，成長率可觀。
小吃店老闆娘張小姐說，今年寒假因為有紅面鴨，生意比往年同期好2、3倍，假日幾乎忙到不可開交，大約已經10年沒有這樣的盛況。對於縣府在鯉魚潭的開發案，他們期待滿滿，但也擔心，過多的遊客會讓環境品質下降，還是能「永續經營」最好。
花蓮健康美食協會理事長劉瑞琪表示，對於縣府的規畫案，觀光界是看好的，例如開發纜車，不僅符合低碳環保且破壞性不高，還能俯瞰花東縱谷美景，許多國外的風景勝地也都有纜車。
但他強調，任何開發案必須在環境評估上先行了解，即便要開發，也要適當避開生態區域，把環境衝擊降到最低，另外潭邊的交通問題、原住民樂舞學校如何長久經營，縣府都必須詳加思考。
