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通車又喊卡 沿線店家損失慘重

#地方 #南橫公路 #交通 #店家

中國時報記者林雅惠/高雄報導

「南橫公路通車要跳票到何時止?」南橫公路沿線許多店家,為了期待2018年的高雄至台東全線通車,積極準備營業,未料通車喊卡,店家非常氣憤,南橫活漁36吃阿里曼餐廳老闆娘謝宜貞說,為迎接南橫公路通車,已在店家附近建造露營區及市集,未料又延宕,包含餐飲食材及建造投資,已損失數百萬元。

南橫公路通車又喊卡,沿線店家又失望了 (維基百科/作者:Ckbubutp)2016年1月9日,設立於撒拉阿塢橋南西側的路況告示牌,顯示南橫截至當日為止,依然是無法完全暢通至台東的。(維基百科/作者:Ckbubutp)

謝宜貞表示,桃源高中里到梅山沿線上,至少10家餐飲、小吃店,為因應2018年南橫公路通車,開始忙碌整建店面,希望通車人潮帶來錢潮,如今通車卻喊卡,山上店家只能靠市府偶爾舉辦的馬拉松活動引進人潮帶動消費,完全無法幫助在地店家。

高雄市議員伊斯坦大.貝雅夫.正福表示,從寶來到梅山大約有100多家包括餐飲、民宿業者,在公路總局自2017年表示南橫公路要通車開始,就一直期待準備開業,但每年都承諾通車卻都跳票,讓大家期待多年的通車落空,民眾也非常失望。

伊斯坦大說,全台灣所有的工程都會遇到雨季,南橫公路施工至今已9年,進度太慢,甲仙工務段未做好施工品質,導致遇天然災變就延宕,甲仙工務段應全面檢討,若2018年未如期通車,段長王慶雄就該辭職下台,公路總局局長陳彥伯也要下台負起政治責任。

林雅惠/高雄報導

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