工商時報記者李青縈／綜合報導
2024年公司化是台鐵局的重點目標，但因主計總處不認同，導致政府與工會間共識產生新變數。台鐵企業工會理事長陳世杰表示，如4月10日前沒獲得善意回應，將發動五一不加班；工會委任律師簡榮宗表示，不排除發動更激烈的「罷工」手段。
據了解，台鐵短期債務上看1,600億元，原與交通部討論後，預計以三塊土地（台北機廠、高雄港站、台北車站E1E2等）作為償債基金。但陳世杰說，此項償還債務的計畫，因主計總處認為適足性不足並未同意，並希望台鐵在20年內還清債務，他感嘆的說，日本國鐵花了30多年才償還三分之一債務，台鐵怎可能在20年期限內還清。台鐵工會委任的律師簡榮宗指出，過去一年，為了公司化的子法協商，開了40幾次會議，卻在交通部的推動會報上被打回票，工會憂心轉調人員的權益保護，因此會發動「爭議行為」，從不加班開始，不排除後續會有罷工等激烈的手段。
