聯合報 記者彭宣雅、胡瑞玲、陳秋雲、曾增勳、蔡孟妤／綜合報導
新冠肺炎疫情大爆發，雙北提升防疫三級首個上班日，台鐵七個車站實施分散尖峰人流，因公務單位彈性上班時間，且不少民間企業員工自主分流或居家上班，五鐵共構的台北車站17日上班時段，搭高鐵、台鐵、捷運通勤人數明顯減少，乘客都戴緊口罩、盡量保持社交距離。
一名搭捷運要前往國父紀念館站的鄭姓女子表示，本土案例暴衝，假日都盡量待在家，但上班日還是得搭車通勤，只能戴好口罩保護好自己。另名抱著電腦螢幕的陳姓女子說，升級到三級警戒後，公司要求在家上班，但工作需求仍需把電腦螢幕從公司搬回家裡，很麻煩，不過雖然不喜歡Work From Home，但不做好防疫可能就變成Work From Hospital，還是乖乖遵守。
17日上班時段，搭高鐵、台鐵、捷運通勤人數明顯減少，乘客都戴緊口罩、盡量保持社交距離。圖／聯合報資料照
台鐵在汐止、台北、萬華、板橋、樹林、鶯歌、桃園等七個站的上班日上下班時段實施人流管制，車站月台旅客容留量達一半，由工作人員在剪票口管控，持電子票證旅客應等待月台人潮疏散後始開放進站，昨實施首日，台北車站人潮銳減。
通勤族陳先生直呼，以往月台滿滿的，如今旅客少很多，且車廂內氣氛尷尬；要到台東「投靠」兒子的王太太說，月台真的很空曠。傍晚下班時間一樣人潮不多，台鐵說，昨雙北宣布高中以下學校停課，很多家庭已提早返家、分工照顧小孩，同時雙北的公務人員開放彈性上班時間，因此下班尖峰人潮也沒預期的多。
台鐵台北站站長涂維庭說，平時假日運量約六十四萬次，前天周日北車整體旅運量就只剩廿萬人次，約減六成；昨對號列車沒有站票旅客，區間車也不壅擠，不需要人流管控，推估整體運量比過去少了一半以上。北捷指出，五月九日運量約一三二萬人次、十六日遽減至僅約卅二萬人次。
台中捷運公司統計，警戒前每天人次約兩萬千人，十五日一萬兩千多人，十六日剩七千多人，為平日的三成。疫情發生後到機場的旅客不多，昨天搭機捷的乘客更少，「車廂淨空了」；桃捷預估運量比平日少三成多。高雄捷運、輕軌昨通勤尖峰時刻人潮也明顯減少，據觀察至少減少約兩、三成。
