記者陳雅芃／台北報導
「喀隆、喀隆」聲響，有夠吵。市議員吳世正、黃珊珊、高嘉瑜等多位議員，多年來不斷接到文湖線沿線居民的投訴，民眾表示文湖線常在半夜試車，光是去年一整年就有81次，讓他們不堪困擾。
民眾投訴，捷運半夜要試車，不應選在高架段，可利用地下段進行。（圖／好房資料中心）
議員建議，應該事先通知鄰近區域的里辦公室，並減少頻率及次數，將負面影響降至最低。
台北捷運公司說，為確保文湖線運作順暢，人員必須熟悉正線設施號誌狀況，以便因應緊急狀況駕駛需要。對造成沿線居民困擾深表歉意，未來會盡量利用地下區段或假日時間進行，且於執行前通知鄰近區域的里辦公處。
依捷運公司資料，去年文湖線在半夜試車81次，相當於每4天就試車1次，今年到7月底也有18次。試車時間都選在凌晨1點半至4點。
議員批評，捷運公司為讓人員熟悉沿線設施號誌狀況，以便因應緊急狀況駕駛需要，將文湖線劃分成4個區段，分別於不同日期執行訓練。但訓練時間集中在凌晨，正是居民入睡之際，讓沿線的居民苦不堪言，甚至整晚無法入眠。
議員質疑，捷運公司說手動駕駛練習屬必要之訓練，明明可以利用地下段的軌道來練習，但捷運公司卻不體恤民眾所苦，硬要在高架段進行，打擾捷運沿線居民的睡眠及生活作息。
