好房網News黃薏珊／台北報導
據台北市公布最新實價資料顯示，107年9月交易總金額前3名依序為內湖區、大安區、中山區，且大樓與套房交易量皆由中山區居冠，而交易總額最少則為大同區，交易件數月減少25.45％為減幅最多。捷運紅線上正巧有4站介於中山區與大同區，分別為中山站、雙連站、民權西路站與圓山站。
永慶房屋中山民權店店長許育菘解釋，大同區是台北市最小行政區，又為中老社區，釋出量本不多，成交量屬北市最低為常見之事，平均單月約成交70～80件，若少賣15件就等同掉兩成，而反觀中山區偶有交屋潮，兩地皆是正常發揮。
捷運民權西路站具相對競爭力。（圖／好房網資料照片）
許育菘分析，中山站、雙連站、民權西路站可以算同個大生活圈，行情也差不多。若以均價而言，中山站因靠近台北車站新成屋單價最高，但最近民權西路站很多新成屋價格不會太低，單坪80～100萬的選擇皆有，個案上大型建案更開至130、140萬。
許育菘表示，這三站為一帶的產品多元、1房到4房的物件還算齊全，中古大樓於大同區單坪約60～70萬、中山區單坪則為70～80萬，公寓於大同區約40～50萬、中山區約50～60萬，預算較低的購屋族通常會退一步選擇大同區，不過近期因多台商回來置產，偏高總價的電梯大樓成熱賣，每戶約3000萬以上。
許育菘觀察，三站共享食衣住行育樂皆成熟的商圈，其中雙連站雖有馬偕醫院、中山運動中心、寧夏夜市等，但屬於偏老社區、沒新建案，舊房屋多，中古華廈單坪約70萬上下，而中山站與民權西路站皆為雙捷運站，又民權西路站通往三重方便，近來持續有新案陸續推，相對有競爭力。
圓山站雖就近花博公園、台北市立美術館，且交通機能上有客運轉運站，但許育菘指出，到圓山站就有一個明顯的級距出來，也因位在飛機航道下，居住時可能有噪音干擾的問題，新成屋單坪低於60、70萬還有機會，中古大樓單坪則約50幾萬。
