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輝達落腳北士科哪塊地? 蔣萬安:新壽T17、18

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聯合報記者林麗玉、洪子凱/台北報導
 
輝達海外總部確定落腳北士科,但落腳哪塊基地遲遲未鬆口,台北市長蔣萬安昨透露,輝達很明確指出就是新光人壽得標的T17、18基地。
 
至於地上權轉移等難題,產發局指出,目前新壽還未提相關申請,依現有地上權合約進行。

 

 

台北市長蔣萬安透露,輝達很明確指出會落腳在北士科T17、18基地。記者余承翰/攝影
台北市長蔣萬安昨透露,輝達很明確指出會落腳在北士科T17、18基地。記者余承翰/攝影

 

 

民進黨議員陳賢蔚、林世宗等人昨在議會問輝達總部進度,蔣萬安答詢說,輝達執行長黃仁勳日前公開講,會落腳北投士林,但沒有具體明確指出是在哪裡,但市府去年就成立專案小組,也定期跟輝達開會,直接詢問後,輝達很明確指出就是T17、18。
 
T17、18地上權案已經由新光人壽得標,陳賢蔚追問新壽何時有較明朗方向?蔣萬安說,依地上權合約,新光人壽如果來申請變更,市府會依約進行,市府也已跨局處沙盤推演。
 
林世宗建議明年燈節擇於北士科辦理,蔣萬安回應,明年燈節正發包,但未來因應北士科發展和輝達進駐,不排除規畫在北士科辦理。
 
新壽T17、T18辦公大樓新建工程前年3月22日及4月7日已經核定,因全案規畫設計變更提送都審,去年11月開都審幹事會提出多項修正意見,昨委員會討論。申設單位針對T17地上層卸貨車格變更成一個區域,卸貨車格也有增加。
 
會議主席簡瑟芳表示,場地與原核定範圍大很多會讓建築質感有落差,且一般裝卸車位應能下地,應說明為何增設?申設單位說,部分貨櫃車很高,要開到地下室很難,因應市場、業主需求才變更。
 
申設單位也提出,兩基地立體連通道,因需跨越15公尺計畫道路,爭取免計建蔽率及容積率,幹事會委員認為空橋要考量公益性,並以跨越道路一處為原則,申設單位強調立體連通設施將開放24小時公眾使用。
 
簡瑟芳裁示,連通道請申設單位具體說明二樓服務性設施對外服務,至於申設單位提出圓形連通道設計未來將連接輕軌,部分委員有意見,應先暫緩或取消,全案修正後通過。


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聯合報 記者林麗玉、洪子凱/台北報導

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