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雙北、桃園如何三贏?他籲新北巨蛋應落腳淡水、實現區域均衡

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好房網News記者林和謙/新北報導
 
針對長榮集團旗下的長榮國際儲運(榮運)與台灣人壽宣布,將斥資500億元於桃園航空城打造「巨蛋型體育場館」、並預計於今(2026)年8月動工;深耕淡水多年的的新北市議員陳偉杰公開呼籲,新北市政府在評估大巨蛋選址時,應重新考量北台灣整體運動及休閒娛樂市場的分布。陳偉杰強調,由於桃園巨蛋與樹林地理區位十分接近,新北巨蛋若選擇落腳樹林將造成市場排擠,唯有選擇潛力無窮的淡水,才能真正補足北海岸的產業缺口,實現大台北地區的均衡發展。
 
陳偉杰指出,隨者桃園航空城基地的巨蛋場館拍板定案,未來該區域將結合物流與萬人體育場館,成為桃園北區的新地標。若新北市府最終將大巨蛋選址於新北南區的樹林(大柑園),兩座大型場館的直線距離極近,在目標觀眾群、交通動線乃至於商業招商上,都將面臨高度重疊與惡性競爭。
 
陳偉杰強調,新北巨蛋選擇潛力無窮的淡水,才能真正補足北海岸的產業缺口,實現大台北地區的均衡發展。圖/新北市政府提供
新北市府宣布未來新北大巨蛋的候選基地,將以「樹林機五、淡海二期」為優先評估標的,淡水重大建設多,對於區域房市將有拉抬效果。圖/新北市政府提供
 
陳偉杰表示,資源重疊不僅是公帑的浪費,更可能導致未來兩座場館都面臨經營壓力;新北市府應跳脫區域思維,從北台灣整體的戰略高度來規劃。
 
陳偉杰分析,淡水擁有得天獨厚的國際知名度與觀光資源,且淡江大橋預計於近期完工通車,屆時淡水與桃園機場、台北港的聯絡將全面打通。若新北巨蛋設於淡水,不僅能結合淡海新市鎮的廣大腹地,更能與現有的淡水古蹟群、漁人碼頭串聯,打造出全台唯一具備「海景、古蹟、大型場館」的國際級文化運動產業鏈。
 
針對外界對淡水交通的疑慮,陳偉杰認為,隨著淡北道路動工、淡江大橋即將通車在即,淡水的交通黑暗期已進入倒數計時。相較於開發飽和、交通壓力已近臨界點的樹林地區,淡海新市鎮擁有更完整的土地規劃空間,能容納更高規格的國際級賽事與大型演唱會。
 
陳偉杰呼籲新北市府,看見桃園航空城的積極佈局並即時彈性因應,新北不能慢,更不能亂;既然桃園已經補足了新北西南區的場館需求,新北巨蛋就應該向北看,落腳淡水,才能創造雙北、桃園三贏的局面。
 
淡水發展持續看得見,若未來擁有巨蛋場館落腳,將更添區域亮點;永慶不動產淡水北新加盟店副理林君竹說,淡水的重要建設包括:淡江大橋即將要通車,淡北道路的工程順利推進,未來還有淡海輕軌二期以及可能會迎來新北大巨蛋這項重大運動場館,不僅交通便利度持續提升、未來可望大大舒緩車流,且巨蛋場館對於淡水的區域發展、商機與就業、人流帶動都有幫助,相信也會吸引更多民眾願意到淡水購屋。
 
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