網美再等等！大甲「舊大安溪橋」修復　明年中成為海線熱門新景點

好房網News記者呂詠柔／台中報導

 

台中市大甲區「舊大安溪橋」，是全台唯一保存的鐵公路共構橋梁，民國93年七二水災沖毀後形成斷橋，95年登錄為台中歷史建築，台中市政府文化局投入1億1500萬元展開修復，預計110年中完工。文化局長張大春日前勘察，指示加強施工保護措施，盼修復後成為新一處海線熱門景點。

 

文化局表示，舊大安溪橋建於1920年，位於台鐵大甲車站和日南車站之間，橋體跨越大安溪下游，全長約920公尺，包含鐵路橋及公路橋兩個部分，早期交通不便，是當地居民往來交通要道，形成火車、汽車、行人在橋上並行的熱鬧現象。近代公路改道行駛新台1線，加上鐵路電氣化改道，讓舊大安溪橋失去運輸功能。

 

歷史建築舊大安溪橋修復中。圖／台中市文化局提供

 

張大春指出，舊大安溪橋修復工程有三大特色工法，首先施工單位因地制宜打造獨一無二的「高空移動式工作車」，鋼構組件配合油壓系統和重型膠輪，讓工作車宛如「變形金鋼」，可展開兩翼移動到施工地點，再收攏成為平穩的方形平台，讓施工人員分段進行修復工程。

 

其次採用「鋼鈑梁系統修復」，以水刀去除橋身鋼板的鐵鏽，同時補強和替換損壞的結構，因應橋梁興建時採用獨特的7分鉚釘和高溫接合技術，施工單位特別開模打造仿古規格的鉚釘、改裝氣動式鉚釘機和加熱設備，歷經2個月的嘗試，終於成功拆卸並裝設新的鉚釘；同時，施工單位從大安溪河床，挑選近似原有材料材質、顏色的石材，並採用相同工法進行橋墩的「砌石修復」。

 

市議員李榮鴻表示，舊大安溪橋是海線地區，尤其是大甲和大安區民眾共同記憶，功成身退後，修復成為海線地區的重要觀光景點，民眾在橋上即可欣賞火車從一旁的鐵道呼嘯而過，絕對會成為鐵道迷熱搜景點；橋岸視野開闊，拍攝婚紗照也相當適合，更能連結日南車站和高美濕地等形成濱海遊憩帶，帶動觀光。